Rabaissement Dtr

[Sese33]

Salut tout le monde!

Je cherche à acheter un kit rabaissement de biellette pour que ma copine puisse avoir pied mdr.

Sauf que 100€ dans ça forcément sa pique grave et les fabrique moi même j'ai pas l'envie quoi..

Si quelqu'un a un lien pour ça se serait top !

Ou une solution alternative !

Merci et gaaaaaz

[ziguefly13]

https://www.ebay.fr/itm/324272962937?va ... OQQAvD_BwE

[ARNAUD]

Il me semble me souvenir que Phifi avait un lien à un tarif imbattable...
Phifi?

[Sese33]

https://www.ebay.fr/itm/324272962937?var=0&mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338343603&toolid=10001&customid=eb%3Ag%3Avms%3Aeb%3Ap%3A324272962937%3BCjwKCAjwjZmTBhB4EiwAynRmD5PhMT2qfnvcU3SNATE5eeIivzvbZMzYMteGJFsB0KT7rkU3OrSrzxoCAOQQAvD_BwE&gclid=CjwKCAjwjZmTBhB4EiwAynRmD5PhMT2qfnvcU3SNATE5eeIivzvbZMzYMteGJFsB0KT7rkU3OrSrzxoCAOQQAvD_BwE

AH!

Top merci beaucoup l'ami!

C'est commandé

[BRIO]

Tu n'oubliera pas de remonter les tubes de fourche dans les tés pour conserver une assiette correcte...
Et tu mesures bien tes hauteurs devant/derrière avant pour égaliser.

[ARNAUD]

T'façon, tu peux pas remonter beaucoup...
À 2 cm, tu tapes le guidon.

[Sese33]

Tu n'oubliera pas de remonter les tubes de fourche dans les tés pour conserver une assiette correcte...
Et tu mesures bien tes hauteurs devant/derrière avant pour égaliser.

Les mesures sont à prendre de ou a ou?

Et remonté est vraiment important sachant que je gagne 3cm de rabaissement a l'arrière?

[BRIO]

Salut.
Tu mesures aux tés inférieurs, bien vertical et au niveau du cadre à la même hauteur à l'arrière de la selle. L'idéal se serait de mesurer à la même distance en avant et en arrière du centre de gravité. Mais comme on ne le connait pas...
Ensuite tu mets les biellettes, puis tu commences par descendre les tés. Tu bloques et u mesures pour voir si c'est à peu près descendu pareil devant/derrière... On n'est pas à 2 mm près, parce que là, c'est une question de goût: avoir une moto maniable (on descend l'avant, ça c'est Arnaud qui adore faire tourner la moto dans un mouchoir) ou une moto plus stable (l'avant neutre ou un poil haut, ça c'est moi, qui aime les motos stables même si elles tournent pas bien)
Tu peux remonter plus de deux centimètres les tubes de fourche: il faut mettre des prolongateurs. Et pour ne pas se retrouver avec un guidon trop haut, il faut changer le guidon par un guidon bas typé enduro, ce qui fait qu'il se retrouve à la hauteur normale...

J'avais fait ça pour ma nana.
Tiens, c'est là:
viewtopic.php?f=19&t=15600&st=0&sk=t&sd=a&start=60

[phifi]

Il me semble me souvenir que Phifi avait un lien à un tarif imbattable...
Phifi?

C'était sur ebay.de, mais le vendeur n'existe plus

[ARNAUD]

Et remonté est vraiment important sachant que je gagne 3cm de rabaissement a l'arrière?

Ho bah non, hein... T'es déjà en train de lui détruire la suspension ar, reste à lui faire un truc avec un avant encore plus lourd que l'origine et qui tourne comme un supertanker, ça va lui donner le goût des grands voyages à moto...

[ARNAUD]

Tu peux remonter plus de deux centimètres les tubes de fourche: il faut mettre des prolongateurs. Et pour ne pas se retrouver avec un guidon trop haut, il faut changer le guidon par un guidon bas typé enduro, ce qui fait qu'il se retrouve à la hauteur normale...

#kesturakontt?
Sauf à monter des pontets qui permettent de décaler le guidon (qui n'en a aucun besoin), tu peux pas remonter les tubes dans les tés de plus de deux cm...

Par simple curiosité, elle fait quelle taille, la demoiselle?

[Sese33]

Elle fais 1m63 ^^

[ARNAUD]

Elle fait déjà bien de la moto ou elle débute?

[Sese33]

Elle tâte bien quand même depuis un bail ouais

[BRIO]

Tu peux remonter plus de deux centimètres les tubes de fourche: il faut mettre des prolongateurs. Et pour ne pas se retrouver avec un guidon trop haut, il faut changer le guidon par un guidon bas typé enduro, ce qui fait qu'il se retrouve à la hauteur normale...

#kesturakontt?
Sauf à monter des pontets qui permettent de décaler le guidon (qui n'en a aucun besoin), tu peux pas remonter les tubes dans les tés de plus de deux cm...

Par simple curiosité, elle fait quelle taille, la demoiselle?

Ben c'est ce que je dis: il faut mettre des pontets pour réhausser, puis mettre un guidon plus bas pour te retrouver à une hauteur de guidon correcte. Tout est expliqué dans mon post et y'a même les photos...