Excès richesse TDR125 3XD

[ARNAUD]

Haa, good news!

[TDR@06]

Super
Bon bah voilà, la belle a retrouvé son âme rageuse
On va bientôt cruiser en tdr sur la côte d'Azur ...
Tiens moi au courant ( sms ) quand tu es dispo

[YannMarie]

La rondelle laiton sous le gicleur principal est bien en place ?

Salut, euh c'est quoi cette rondelle laiton ? C'est un phbh 28 vs le gigleur ce fixe sur la pièce qui tient la cuve. Je ne vois pas de joint en laiton. Ou tu parle du joint torique.

[YannMarie]

J'ai eu les mêmes problèmes que toi sur une ktm sting avec le même moteur et ce fameux carburateur.

C'est avec un kit reparation pour phbh 28 et la configuration du tdr 3dx que je retrouve enfin un bécane qui marche bien.

Attention a la visse de richesse tu dévisse pour enrichir. 1 a 2trs max. Gp 142 ou 145 c'est pas mal.

Voir le puit d'aiguille dg 266 qui est souvent sale apres un moment sans tourner.

Les boîtes a air sont petites donc attention aux trous supplémentaires la carburation dois etre faite derrière..

Enfin, le temps a souvent des impact sur le laiton. Donc changement a neuf de toutes ces pièces a du bonmais pas pour les finances...

Bonne route.