Reglage carbu après debridage

[Souli]

Bonjour à tous et à toutes,

Je reviens vers vous suite au débridage de ma dt,je suis revenu au réglage de la moto à l'achat et remis le gicleur d'origine plus réglage de la vis de richesse à 2 tours et demi comme avec l'ancien propriétaire et tout fonctionne à merveille,démarre au quart de tour,tiens le ralenti,monte à 10000t/min et prends les 125 KLM/h, pensez vous que je puisse rester sur cette configuration sans crainte pour le moteur ? merci d'avance

[ARNAUD]

Bah si tout va bien, touche à rien...
Jette un oeil à la couleur de ta bougie et mets-nous une photo...

[phifi]

2 tours et 1/2 c'est beaucoup, mais si ça marche bien comme ça ne te prends pas la tête.

[Souli]

Bah si tout va bien, touche à rien...
Jette un oeil à la couleur de ta bougie et mets-nous une photo...

Merci Arnaud pour ta réponse,je vous envoie la photo de la bougie dans quelques jours après quelques kilomètres de roulage

[Souli]

2 tours et 1/2 c'est beaucoup, mais si ça marche bien comme ça ne te prends pas la tête.

Merci Phifi,je sais d'après la rmt que c'est beaucoup et je suis moi même étonné mais je t'assure que c'est comme ça qu'elle fonctionne le mieux,je tenterai peut-être un réglage carbu maintenant que les températures ont baissés après vous avoir envoyé une photo de la bougie d'ici quelques jours, en tous cas merci à tous pour votre aide.

[ARNAUD]

Bon, on est tous en phase, hein...

Hmmm...
Démarre, mets un grand coup de gaz en partant de zéro, si elle monte dans les tours sans trou ou hésitation, laisse-la vivre sa vie tranquille...
2 tours 1/2, c'est en gros la limite maxi. Tu pourrais donc envisager de descendre d'une taille en gicleur de ralenti, mais bon, si elle répond bien au coup de gaz, y a pas d'urgence, tu feras ça à l'occasion...

[Souli]

[Souli]

Salut à tous je n'arrive pas à joindre de photos,quelqu'un peut m'aider?

[phifi]

Il y a un lien sur lequel il faut cliquer:


Ça ouvre un "pop up":

[REMY02400]

Pour joindre une photo:
1 Tu colles les photos sur ton bureau
2 Tu clic sur joindre une photo au message (juste en dessous de l'encadré)
3 Tu clic sur choisissez images
4 Tu choisis la photo
5 Tu clic sur ouvrir
Si tout se passe bien tu dois pouvoir regarder la photo en cliquant sur Aperçu (entre Sauvegarder et Envoyer).

[Souli]

Il y a un lien sur lequel il faut cliquer:


Ça ouvre un "pop up":

Salut Phifi,
C'est bien ce que j'ai fais mais ça ne fonctionne pas malgré plusieurs essais sans redimentionner l'image en le faisant pour les forums, pour les sites Web et rien à faire...

[Souli]

Bonjour à tous j'ai enfin réussi à mettre des photos de ma bougie après 50 klms suite au débridage de ma dt.
Merci d'avance pour votre analyse.

[Souli]

Bah si tout va bien, touche à rien...
Jette un oeil à la couleur de ta bougie et mets-nous une photo...

Bonjour Arnaud,voici quelques photos de ma bougie après une petite balade de 50klms,merci à toi.

[ARNAUD]

Tu es parti d'une bougie neuve ou déjà usagée?

Au niveau coloration, je la trouve en gros nickel.
Electrode centrale un millipoil claire, mais si c'est une bougie neuve, elle a pas encore totalement pris sa teinte.
Certains te diront sûrement que tu peux mettre dix points de plus, le débat faisant rage depuis mille ans entre ceux qui considèrent que le centre doit être café au lait et ceux qui ne jurent que par le chocolat au lait.
Perso, je roulerais comme ça sans problème.
Plus de questionnement sur le léger encroutage, a fortiori si la bougie est neuve...
Le plus souvent, ça vient des additifs des carburants modernes, faut ptet essayer une autre pompe...

[Souli]

Merci pour ton analyse et non c'est ma bougie habituelle