Joints piston étrier frein

[Thomas.Mrts]

Salut l'équipe,

J'espère que tout le monde va bien
Alors voilà mon problème : Je rénove mon dtr de 2000 et je voulais rénover mes étriers de freins avant et arrière.
Je me suis occupé de les démonter et de les nettoyer cependant lorsque je me renseigne pour le changements des joints piston étrier notre gentil copain YAMAHA m'annonce un prix vreuuument





Je n'ai pas trouvé de kit de réparation ou de revendeur offrant de meilleurs prix, sauriez-vous me conseiller pour ne pas payer 70€ pour 4 petits joints... Merci !!
Autre solution envisageable, changer les 2 étriers par plus performant mais je ne connais pas et ne sais pas comment trouver des modèles plugs and play ahah.

Merci beaucoup de votre aide !

[solitaire73]

Un peu moins chère ...https://www.125yamaha.com/checkout_ship ... bl0urt1k94

[Thomas.Mrts]

Ca revient au même, 70€ … Bien tenté ahah
Honnêtement est-ce que pour ce prix là il n'est pas plus rentable de trouver un etrier plus performant sur lbc ?

[ARNAUD]

Je comprends pas trop ton lien, lol...

[ARNAUD]

Bon, grosso merdo, c'est 30 balles par étrier, en adaptable...
Pourquoi veux-tu les changer? Tu as une fuite de liquide?
Sinon, les démonter et les nettoyer suffit amplement...
Le changement d'étrier avant, c'est ici: viewtopic.php?f=26&t=23449

[Thomas.Mrts]

Bonsoir Arnaud,

Désolé si je me suis mal exprimé, je cherche un kit de joint piston d'étrier de frein avant et arrière pour mon dtr moins cher que chez Yamaha.
Le kit de joint piston de l'étrier avant est à 20€ et pour l'arrière 50€, ca me fait un total de 70€ pour 4 joints spi...
Je poste ce sujet juste pour savoir s'il existe des kits de réparation qui reviennent moins cher que 70€ pour les deux étriers.

Voili voilou j'espère être plus clair

Je viens de voir ta réponse, non ils ne fuient pas c'etait juste pour remonter du neuf et être tranquille.

[ARNAUD]

Je parlais à Solitaire, son lien ne m'amène pas du tout sur des joints...

[REMY02400]

Pour le coup je suis comme Arnaud, pourquoi changer les joints toriques si il n'y a pas de fuite.
A condition que le piston soit en bon état bien sûr.
Tu peux sans problème démonter le piston de l'étrier sans pour cela changer les joints à chaque fois.

[Yves0277]

Les kits de réfection étriers ne sont pas vraiment bon marché...
Recherches sur EBay, il ya une boîte Anglaise qui avait des tarifs corrects, mais maintenant avec les frais de douane, pas sûr que cela vaille le coup....

[solitaire73]

Je parlais à Solitaire, son lien ne m'amène pas du tout sur des joints...

Oups la c'est mieux ...https://www.125yamaha.com/index.php?cPa ... bl0urt1k94

[ARNAUD]

Les kits de réfection étriers ne sont pas vraiment bon marché...
Recherches sur EBay, il ya une boîte Anglaise qui avait des tarifs corrects, mais maintenant avec les frais de douane, pas sûr que cela vaille le coup....

J'ai même pas mis le lien, la dernière fois que j'ai pris un truc chez nos amis anglais, le prix a juste doublé à l'arrivée...

[SEBLOB]

Je parlais à Solitaire, son lien ne m'amène pas du tout sur des joints...

Oups la c'est mieux ...https://www.125yamaha.com/index.php?cPa ... bl0urt1k94

Mais le problème de cette boutique, c'est que si le catalogue est assez complet, en fait tout ce qu'ils ne trouvent pas à proposer en adaptable, ils le proposent en origine Yamaha, ou tout du moins au tarif Yamaha.

Et donc effectivement, çà revient a 49.90 les joints pour l'étrier arrière contre 53.50 chez Yamaha
Et à 19.90 pour les joints de l'étrier avant contre 20 Euro chez Yamaha.

Donc SI il a un concess Yam pas loin de chez lui (pour éviter de commander sur le net) çà lui couterait même moins chez chez Yam en économisant les frais de port .

Bref, je comprend qu'il nous demande si on a pas un vrais "bon plan", du genre que çà permette au moins de diviser le prix par deux.


MAIS pour le moment on te propose quand même un solution GRATUITE, qui consiste à juste bien nettoyer les joints et à les remonter, (sauf si tu as évidemment les joints qui laissent pisser le liquide de frein ).


Pour en revenir aux prix de 125yamaha.com, on te propose l'étrier avant complet pour 249 Euro au lieu de 339. Il est a 260 Euro chez Yamaha.
399 Euro pour l'étrier arrière, il est a 381 Euro chez Yamaha.

mais il a un truc de spécial notre étrier ARRIERE? car il coute largement plus cher que l'étrier avant, le kit joint coute plus du double ......... je m'attendais franchement à ce que se soit en fait les mêmes joints .

Mais justement, si je ne sais PAS que les joints sont différent, c'est parce que depuis ma première DTR en 2004 je n'ai JAMAIS changé de joint sur un étrier de frein , Donc çà se fait quand même pas souvent.

[ARNAUD]

Je crois que le joint de piston est identique entre l'avant et l'ar, à confirmer.
Bon, après, perso, je vois deux options claires: soit tu veux absolument du neuf pour une raison qui t'appartient, et tu en paies le prix (ce que j'avais fait avec le support de filtre à air qui valait bien 45 balles, de mémoire), soit tu trouves ça trop cher pour ce que c'est et tu ne les changes pas, puisque ça n'a rien d'indispensable.

[Thomas.Mrts]

Effectivement je cherchais un " vrai bon plan" comme tu dis mais à ce que je vois ça existe pas pour ces joints ; je veux bien garder les joints existant pour le prix lol mais comment je peux m'assurer qu'ils ne fuient pas ? Je remet du liquide et je met en pression le piston contre une cale en bois dans l'étrier ? J'ai pas envie de me rendre compte d'une fuite lorsque que j'aurais tout remonté

[ARNAUD]

Tu peux faire ça, mais très franchement, si ça ne fuyait pas avant que tu démontes et que tu sais ce que tu fais, ça devrait poser aucun souci...
Faut juste que le joint ne "roule" pas dans son logement...