Joint de culasse

[DirtTrail]

Salut,

Ça y est j'ai enfin réussi à démarrer la bête, par contre j'ai un suintement au joint de culasse (cylindre Athena 175 ) avec un dégagement de fumée blanche de folie , quand je met le doigt dans l'échappement c'est clairement du liquide de refroidissement qui sort ... je crois avoir lu que les joints Athena n'étaient pas terribles, quelqu'un aurait une référence fiable svp ?

Pour le serrage ma clé dynamo commences à 25 donc serré à 25 c'est bon ?

[ARNAUD]

Je doute fort que tu trouves autre chose qu'un joint Athena pour un kit 170...
Jamais noté qu'il semblait poser de soucis particuliers, par ailleurs...

[ziguefly13]

Salut, as tu bien nettoyer les plans de joints cylindre et culasse avant ? Pour ma part depuis que j ai monté le kit 170 avec la pochette de joints athena et serré à la clé normalement en étoile , je n'ai plus eu de problème de joints de culasse !

[DirtTrail]

Non, ok je vais faire ça.

[PIMSNOUNE]

Bon ben, tu n'as plus qu'à changer le jointe de culasse ...

[DirtTrail]

Poncer au 500 ça va où il faut autre chose ?

[ARNAUD]

Il ne faut pas poncer...
Ca se fait avec un grattoir à joints ou à la lame de rasoir (et avec des gros gants, lol)...
Un produit spécifique en bombe ou de l'acétone aident aussi au décollage.

[ziguefly13]

Sinon tu passes culasses et cylindre (sans goujon) sur une vitre avec du 400 ou 600 ( ou idéalement un marbre) en faisant des 8 .
Perso je mets du wd40 et je fais des huits bien à plat ! Ca enlève tout .

Mais à faire vraiment sur une surface plane et vraiment bien à plat !!

[ARNAUD]

Je persiste à déconseiller toute forme de ponçage.

[DirtTrail]

Donc que me conseilles tu ?
A noter cylindre culasse et joint de culasse son neuf, et ça suinte tout autour du joint...serrer plus fort ?

[ARNAUD]

Je ne vois pas quoi te conseiller de plus clair que ce que je t'ai déjà conseillé, lol...
Ni pourquoi tu aurais du vieux joint recuit à racler si tout est neuf...

Et si tout est neuf, sauf pièce défaillante, le plus probable est en effet que le serrage n'a pas été effectué correctement...
La valeur préconisée est de 22nm.
T'as bien serré en croix?

[REMY02400]

C'est une culasse à dôme démontable?
Il me semble qu'il faut un joint torique autour du dôme, à confirmer.
Si la culasse est déposée fait nous des photos ce sera plus parlant.

[ARNAUD]

Absolument. La fumée peut tout à fait provenir d'un mauvais montage à ce niveau. Mais tel que le problème est formulé, je crois comprendre qu'il y a un suintement vers l'extérieur depuis la culasse... Ce serait étonnant que les deux joints soient défaillants ou mal montés...

[REMY02400]

Je pensais plus à un dôme mal usiné, pas de la bonne hauteur.

[DirtTrail]

Ok je vais revoir mon serrage