En fait le broutage vient de l'huile qui n'est pas brûlée et qui s'accumule...
Arrives tu a régler le ralenti et à modifier le comportement du moteur avec la vis de richesse?
En fait j'ai eu le même soucis que toi, avec en plus un jeu au vilebrequin.
J'ai remis en route j'ai roule 2h j'ai cramé les joints spi de vilo qui sont carbonisés(photo au dessus).
Suite a ça la moto était impossible à régler et la bougie noire et bien grasse. Et tout ça à cause des prises d'air.
Pour ma part le moteur est démonté complètement.
C'est pas que c'est difficile mais il faut être motivé et investir du temps et de l'argent.Et sans l'outillage nécessaire c'est mission impossible.