DTRE Cale au passage de la première vitesse

[ARNAUD]

j'ai vu le prix sur leboncoin 90€ la paire en fibre

Ha bah écoute, c'est moins cher que chez les Chinois, hein...
La qualité des plastiques de ces modèles me laisse toujours rêveur. J'ai jamais vu ça...

[Charlo]

Oui j'ai cru voir sur le forum 115€ c'est ça

[REMY02400]

La bougie n'est pas trop vilaine, pour une moto qui roule au starter.
Changer la ligne d'échappement ne changera rien à ton problème de trou à mi régime.

[REMY02400]

Dans un précédent message j'ai écrit aiguille à quatre crans je me suis trompé c'est bien une trois crans.

[ARNAUD]

C'est 3 ou 5, t'façon. La 4 n'existe pas!

[Charlo]

Non non la ligne c'était prévu je sais que ça règlera pas le soucis mais je me demande comment ça va faire avec la nouvelle mais oui c'est un réglage coté car après avoir testé avec le cran en bas et un peu revissé la visse de richesse ça le fait, elle a tendance a vouloir calé au ralenti mais rien de méchant c'est a fignolé

Bon bah si j'ai rien besoin de changé c'est parfait alors pour l'aiguille

[Charlo]

Bon après essai de cette ligne comment dire.... woaaaahh

Le son est parfait rien a voir avoir l'origine je suis sur le cul, niveau perf c'est aussi bien mieux.

Mais toujours ce soucis de ralentie je soupçonne un joint spy car sans starter le ralenti fait n'importe quoi mais avec starter c'est parfait.

Manque une paire de roues supermot' est la c'est le top

[PIMSNOUNE]

Si sans le carter d'allumage le moteur déconne plein pot,
la messe est dite !!!!!
Joint spi d'allumage !!!!
Amen !!!

[zeetoon]

Révérend Pim's à parlé ! Pas en latin, c'est déjà ça ...