gicleur!

[bruno]

salut a tous!

moi je dois changer de gicleur ce week end mais je ne sais pa du tout quelle taille prendre!
En effet depuis que j ai mis une carouche ninja, mon tdr ne prend plus que 9500 tours pour un petit 130km/h alors qu avant cette modif: 10500 toours pour 140 km/h........!!!!
Que faire et que mettre surtout?
merci d'avance
bruno

[vlad]

Ben le probleme ne vient pas du jicleur, c'est cette foutue cartouche NINJA qui ne vaut rien....Je sais c'est rageant mais c'est pourtant le tricte constat que tous ceux qui l'on testé pnt fait. Elle est bien à absorbtion (sans chicanes un tube quoi) ? Sinon DEP reste apparement la mieux.

[K1200RS]

Virer la cartouche.

[cb2t]

salut
le changement d'une cartouche necessite sur le yam un reglage du gicleur principal
mais il n'y a pas de regle
si tu as un 230 , passe à 240
s'il n'attend pas les 10500 tr , 10 points de plus
a+
cb

[SEBLOB]

Pour la Ninja, je sais plus si c'est la cartouche qui à mauvaise réputation ou plutot la ligne complète .

A+

[JC76]

salut
le changement d'une cartouche necessite sur le yam un reglage du gicleur principal
mais il n'y a pas de regle
si tu as un 230 , passe à 240
s'il n'attend pas les 10500 tr , 10 points de plus
a+
cb

Idem que CB, d'ailleur... c'est mon cas, depuis gicleur +10, j'ai gagné 500t/m et j'ai retrouvé ma vitesse max

[florian]

moi avec ma cartouche rafal aussi j'ai changer mon gicleur et j'ai ouvert ma boite a air et j'ai pas mal gagner a bas regime