PB Batterie et plus dtr1254

[Jujul]

Non c'est bien une dtr de 1990 avec moteur de dtre de la même année d'après vous..

Le câble du démarreur électrique (cosse bleu) a été pris en photo pour illustrer mes propos.

[ARNAUD]

Usure cylindre piston segments...
La bielle ne fait pas de bruit bien longtemps...( souvent crac, boum, hu...)

Les roulements, eux, peuvent faire un joli bruit de vieux patins à roulettes en manque d'huile pendant un bon moment...
J'ai également eu un roulement de tête de bielle qui a fait pas mal de bornes avec un bruit sinistre, sans casser... Bon, quand j'ai ouvert, y avait de la limaille absolument partout, lol, j'ai un poil regretté de pas l'avoir fait plus tôt...

[ARNAUD]

La bielle à l'air complètement morte ..

Explique moi: perso, je suis bien incapable d'arriver à une conclusion aussi radicale juste en regardant une photo...
(Bon, je les ai pas non plus toutes ouvertes et examinées avec une attention soutenue.)

Et donc?

Le démonter, faire la bielle, au point où j'en suis autant faire les choses bien et je suis curieux,j'aimerai acquérir de nouvelles connaissances dans ce domaine

Tu ne changeras de toute façon pas ta bielle toi-même...

[Jujul]

Oui je me suis renseigné etc'est trop compliqué..

Personne ne m'a répondu est ce que que je peux/doit balancer de l'huile 2temps dans le bas moteur avant de remonter cylindre piston culasse ??

[ber13]

Une bonne giclée sur la tête de bielle et également dans chacun des perçages à l'aplomb des roulements de vilo.
Huile 2 temps ou 4 t peu importe.

[Jujul]

Bonjour à tous,

J'ai reçu le cylindre de chez Dinogt avec une pochette de joints moteurs mais j'ai l'impression qu'il correspondent à une culasse Athena le joint torique de ma culasse est bien plus grand et il n'y en a qu'un seul : il y a aussi cette pièce avec le piston je ne comprends pas à quoi elle sert:
Si vous avez des conseils avant remontage je suis preneur

Pour l'instant j'ai passé toutes les pièces du haut moteur au lave vaisselle culasses et valve comprises, tout est bien propre et exempts de limaille, graisse, calamine :

Petite question: comment resserrer les goujons ?

Merci pour vos conseils, pouvez vous me montrer une photo des 2 trous dans par lesquels il faut asperger l'huile dans le bas moteur ? J'ai mis de la w40

[Jujul]

C'est bon pour les trous du bas moteur

La pièce dont je vous parle est celle avec les segments.

[ARNAUD]

C'est un anneau expandeur.
Sur certains pistons, ça se monte sous le segment inférieur, pour mieux le plaquer contre le cylindre.

Pour le torique, je ne sais pas.
Perso, j'ai une culasse de ce type montée avec un joint classique comme celui que tu as dans la pochette.

Côté goujons, je les remonte comme je les sors, écrou/contre-écrou serrés l'un contre l'autre.

Verse un peu d'huile dans les deux trous cerclés de rouge.

[Jujul]

D'accord, merci pour l'info je vais me renseigner..

Pour clôturer le débat sur l'origine et le modèle de la moto voilà la carte grise :

[ARNAUD]

3NC, DTR française made in Pantin, assemblée chez MBK, suspensions italiennes Paioli...

[ARNAUD]

C'est un anneau expandeur.
Sur certains pistons, ça se monte sous le segment inférieur, pour mieux le plaquer contre le cylindre.

J'ai jamais eu de piston de ce type, mais je crois que tu as deux segments différents, avec ce montage.

[phifi]

Oui c'est ça, il y a 2 segments différents, un trapézoïdal et l’autre rectangulaire.