TDR prends pas ses tours en 6ème.

[Guillaume13]

Bon les gars voilà après 15 bornes avec GR35 dans la durit powerjet bougie à peu près dans le même état avec mes yeux non expert ... avec du mieux par rapport à avant.

Merci pour vos avis ...

[ARNAUD]

Bah moi je vois surtout qu'elle est effectivement toute neuve, qu'elle a pas pris sa couleur, et que faire des réglages de carb' avec une bougie comme celle-là, j'évite...
J'aurais percuté sur le fait qu'elle en était encore à ce stade, je t'aurais dit "fais cent bornes sans toucher à rien et on en reparle"... L'électrode de masse comme la centrale semblent parties pour être assez sombres, mais pour l'instant, on est un peu dans la divination...
Et la divination, en la matière, chuis pas fan...

[Guillaume13]

Ok du coup pour toi je ne touche pas au carburateur pour le moment ?

[PIMSNOUNE]

Ben non, roule encore 80 kms à différents régimes moteur
. Après ta bougie sera colorée.
Parce que là, franchement, elle est illisible.

[ARNAUD]

Ok du coup pour toi je ne touche pas au carburateur pour le moment ?

Je virerais même le GR du PJ, pour l'heure...
Pour le reste, comme Pimsnoune.

[Guillaume13]

Ok je reviens dans quelques jours alors.
Merci.

[Titine]

Regarde ce qu' il y a dans ce carbu comme GP, et commandes un 280 si ce n' est pas ce que il a dans le ventre
D' ailleurs, je ne comprends pas que tu aies commandé un 270

[ARNAUD]

Je ne voudrais sutout pas radoter, mais je rappelle qu'elle a pour l'heure les symptômes d'une moto trop riche en haut...

[Guillaume13]

Merci Arnaud en effet titine parce qu'elle était et reste symptomatique d'une brêle trop riche. Donc je roule un peu je vous remontre la trombine de ma bougie et ensuite je prendrais volontiers tout vos conseils qui me sont forts utiles.

Très cool l'investissement dont vous faites preuve à me répondre.

Pour Arnaud j'ai vu que tu me MP mais sérieux j'arrive pas a ouvrir ...

[ARNAUD]

Haaaa, sébalo, et là, je peux pas t'aider...
Ta boîte de réception ne s'ouvre pas?

[Guillaume13]

Et bien non sur smartphone ... je regarderais dès que possible sur PC c'est sans doute ça.

[ARNAUD]

Fort possible...

[Titine]

Je ne voudrais sutout pas radoter, mais je rappelle qu'elle a pour l'heure les symptômes d'une moto trop riche en haut...

Qui seront appauvris ( certainement) avec les deux modifications citées multiples fois ( venturi/avance) + le GR dans la durite, Ah mince, ça fait 3 Bon, on compte pas la ligne ( qui devrait elle aussi)
Moi non plus, je ne voudrais pas radoter, mais je ne voudrais pas qu' il casse. Il vaut certainement partir de un poil riche et redescendre si ça ne marche pas bien, que comme tu l' as dit, que ça marche très bien et que ça casse car trop pauvre
Tu vas me dire, oui, mais là elle est trop riche !
Et je vais redire, oui, mais le GR/venturi/avance vont appauvrir !
Et du coup, le doute sera permis Et un 270 aura été commandé, alors que il est certainement déjà dans le carbu .
Sauf que : dans la majorité des cas, il faut mettre un 280 avec toutes ces modifs effectuées !
Oui, mais sauf que : là, elle est trop riche en haut !
Oui mais sauf que, il faut effectuer ces modifs, qui de surcroît vont appauvrir !
Oui mais ....
Bon, épuisé le Titine. Bon weekend

[ARNAUD]

Qui seront appauvris ( certainement) avec les deux modifications citées multiples fois ( venturi/avance) + le GR dans la durite, Ah mince, ça fait 3 Bon, on compte pas la ligne ( qui devrait elle aussi)

Ha, tu parles des modifs que Guillaume a l'intention de faire plus tard?

je ne voudrais pas qu' il casse.

Ha bah moi, tu t'en doutes, c'est mon but.

Bon, épuisé le Titine. Bon weekend

#toupareil
Bon, heureusement, tu lis l'avenir et vois même la taille du gicleur à travers la cuve.


Pardon, hein, mais c'est pas parce que la moto n'a ni décalage ni venturi qu'elle ne prend pas ses tours.
Perso, avant d'empiler les modifs, je préfère partir d'une bonne carb dans la config' du moment, quitte à la modifier si j'en ajoute de nouvelles.
Il est probable qu'à un moment, un 280 soit utile, on en est pas là.
Et j'ai jamais conseillé à notre ami d'acheter un 270.
Ni même d'acheter le moindre gicleur avant d'avoir regardé lui-même ce qui est en place actuellement...
Bref...

[Titine]