Petits soucis électriques

[TDR@06]

Bonjour à tous

J'ai depuis quelques temps des problèmes pour démarrer au démarreur sachant que sur ma 3XD je n'ai pas de kick
Ce dit elle démarre facilement en la poussant en 2ème vitesse .
j'ai chargé la batterie 24 h est sa tension frôle les 10 volts ...
Bon, on a compris que la batterie est en fin de vie ... J'ai voulut contrôler la tension de charge moteur en marche et au ralenti
la tension au borne de la batterie oscille en 4 et 5 volts , ça me semble pas normal ça !
le régulateur/redresseur ne serait il pas mort

évidemment lorsque je met le contact ma valve YPVS tourne à peine ... vu la faible tension ...

Par ailleurs , lorsque je suis au point mort, et uniquement au point mort, j'ai un des deux relais situés dans le passage de roue arrière sous la selle qui colle est se décolle en permanence ! Pensez-vous que c'est lié ?

[ber13]

Remet une bonne batterie avant tout

[solitaire73]

Je plussois ....

[TDR@06]

Je vais évidemment changer cette Batterie ce week-end et j'aimerai changer ce régulateur de tension pour un neuf ou un adaptable ...
Si vous avez de liens merki

[ber13]

Si tu veux faire de la mécanique 2.0 pense à changer l'alternateur, le faisceau et tout le reste
Sinon la batterie et tu reprends les mesures re

[TDR@06]

Bonjour les amis
j'ai reçu de quoi m'occuper ce week-end.

[Cissou10]

Avec une batterie HS en cour circuit ou usé le régulateur ne fonctionne pas où mal. Tu as peu être changé ton régulateur pour des prunes. Il faut toujours commencé par les base en meca

[TDR@06]

Salut les amis
Ce matin, j'ai monté la batterie et le régulateur
La valve ypvs marche nickel à la mise en route du contact...
La moto démarre super bien...je n'ai pas mesuré la tension de charge avec mon multimètre
je ne l'avais pas ...
J'ai enfin démonté mon robinet d'essence qui ne fonctionnait pas en réserve ...un bon nettoyage et
remise en place des pièces correctement.... c'est nickel.
Ensuite j'ai collé au sikafkex la sonde de niveau d'huile situé à la moitié en terme de hauteur sur le
Réservoir d'huile du coup lorsque je faisais le plein d'huile, j'avais une mare d'huile au sol une heure plus tard...
Demain balade

[Cissou10]

[TDR@06]

Salut les amis
Voilà les mesures de la batterie avec le regul neuf ! Tip top

Moteur à l'arrêt .


Moteur en marche.

[ber13]

Au ralenti..?

[Bipcoyote]

cela semble correct ....
à contrôler en suivant..

[ber13]

Il manque des valeurs pour valider le bon fonctionnement.

[SEBLOB]

Oui, faudrait savoir a quel régime c'est les 15.11 Volt, car si c'est au ralenti en mettant les gaz il faudrait pas que la tension monte encore plus que çà .

La revue technique (en fait la 72 et la 96) se contente de dire de faire tourner le moteur a 3000 tours, et on doit avoir entre 13.3 Volt et 15.3 Volt

[TDR@06]

C'est une valeur moteur froid avec le starter qui doit avoisiner 2500 ou 3000 tr/min ...
Je suis confiant...