Avis serrage 125 dtr

[skayzy]

Bonjour à tous alors voila pour la 2 eme fois j’ai serré ma 125 dtr mais ce que je ne comprend pas c’est que j’ai serré de la même manière le premier piston avait été fait par l’ancien proprio donc on ne sait jamais comment ça a été monté mais le 2 eme c’est moi qui l’ai monté avec un piston forgé wossner et cylindre/culasse neuf donc le je comprend vraiment pas sur la bougie on dirait qu’elle était trop pauvre mais c’est bizarre parce que quand j’ai démonté le piston et le cylindre était bien gras bien huilés et j’ai mit le joint d’embase avec de la pâte à joint pour éviter les fuites pareil pour l’admission la 3 eme photo c’est le premier piston qu’avait mit l’ancien proprio

[ARNAUD]

Ça, pour toi, c'est une bougie trop pauvre?

[Yann89]

Au 2eme montage de piston combien de kms avant que ça casse ?tu as fais le jeux a la coupe des segments? C est quoi ta bougie ?

[Bipcoyote]

La bougie montre que c'est bien riche en essence (pauvre en air alors..)
C'est étrange cette histoire.. Il ne restait pas un bout de métal de l'ancien piston dans l'embiellage au moins..
Je pense que le cylindre ne doit pas être beau.

[Cissou10]

Ta bougie est bien grasse. On dirais que quelque chose est passé dedans

[skayzy]

Effectivement la bougie a prit des morceaux sûrement du piston dessus mais j’avais jamais vu de bougie grise comme ça d’ailleurs c’est une br8eg au premier serrage j’avais une br8es donc je ne pense pas que ça en soit la cause mais c’est étrange qu’elle soit trop riche je suis en gicleur d’origine et boîte à air d’origine le filtre à été graisse il y a 2 semaines à peine donc c’est bizarre

[skayzy]

Ah non je me suis trompé c’est une br9eg

[ber13]

Ton piston n'a pas mangé des morceaux de cage par hasard..?

[Yann89]

Combien de kms après changement du 2eme piston tu as fait avant de casser ????

[ARNAUD]

Ton piston n'a pas mangé des morceaux de cage par hasard..?

C'est curieux, deux pistons de suite qui donnent l'impression d'avoir avalé des bouts de ferraille, segment, cage...
Étrange.

[Spocky35]

Etonnant!

On dirait qu'il y a des morceaux qui se détachent du dessus du piston, puis qu'ensuite ils se font macher et sont "réintégrés"...
Tu peux montrer le dessus du piston, coté admission?

[SEBLOB]

C'est vrais que sur la deuxième photo, on dirait plus que c'est "quelque chose" qui est rentré dans le haut moteur coté admission et qui s'est coincé entre le piston et le cylindre, qu'un "banal" serrage moteur .

Et quand au dessus du piston, je suppose que des particules de métal se sont retrouvée coincées martelées entre la culasse et le piston.

Sur la dernière photo, donc le précédent piston, ben on dirait que le segment du haut s'est coincé dans la lumière d'échappement.
mais on dirait que c'est encore plus défoncé à droite sur la photo, toujours au niveau des segments .

Et tu nous parle d'avoir monté un cylindre neuf .

Tu veux pas plutot parler d'avoir fait réaléser le cylindre

[skayzy]

Le piston a été changé à 27 000 kilomètre et là la moto en a 31 000 je vais d’ailleurs démonter le piston de la bielle pour essayer de vous faire des photos mais je ne comprend vraiment pas comment ça a pu se produire

[skayzy]

Voilà j’ai démonté le piston et la cage à aiguille est intacte j’ai ouvert la boîte à air et rien n’a l’air d’avoir passé le seul truc qui me chagrine c’est que le carbu est un peu sale mais je pense pas que ça ait pu passer par là vu que les colliers étaient bien serrés

[skayzy]

C'est vrais que sur la deuxième photo, on dirait plus que c'est "quelque chose" qui est rentré dans le haut moteur coté admission et qui s'est coincé entre le piston et le cylindre, qu'un "banal" serrage moteur .

Et quand au dessus du piston, je suppose que des particules de métal se sont retrouvée coincées martelées entre la culasse et le piston.

Sur la dernière photo, donc le précédent piston, ben on dirait que le segment du haut s'est coincé dans la lumière d'échappement.
mais on dirait que c'est encore plus défoncé à droite sur la photo, toujours au niveau des segments .

Et tu nous parle d'avoir monté un cylindre neuf .

Tu veux pas plutot parler d'avoir fait réaléser le cylindre

Non effectivement j’ai bien monté un cylindre neuf j’ai fait un échange standard de mon cylindre serré