Non non il y a bien deux segments
Donc à changer par des neufs : rupteur et condensateurs ?
Modérateur: Equipe des modérateurs
Bipcoyote a écrit:Avant de changer : teste comme sur les tutos
ber13 a écrit:Je viens de lire avec plus d'attention le topic bruit moteur et celui du moteur bloqué.
En résumé, ton moteur a tourné à un moment donné sans huile, un roulement de vilo a cassé, tu as fais réaleser, tu n'as pas changé la bielle.
Un premier remontage avec un piston de dtr, pas adapté
Un deuxième remontage avec le bon piston.
Des questions :
Comment as-tu réglé les vis platinées?
( valeur d'écartement, avance. Méthode..? )
Combien de kilomètres as-tu parcouru depuis?
Vitesse maxi sur le plat?
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