Je rencontre un problème nouveau
Lié à l'axe de l'hélice de pompe à eau. Bon mon light a dans les 150 000km ...D'habitude quand il fait un peu de moyonnaise dans le carter d'embrayage je change le spy et ça repart pour quelques milliers de km ... Dernièrement mayo alors je change le spy mais toujours mayo pas longtemps après
en redémontant je remarque que l'axe de la pompe est assez marqué la ou il y a contact avec les lèvres du spy ...je peux même sentir un relief au touché 
Du coup même avec spy neuf ce n'est plus vraiment étanche quand ça chauffe je pense! Coté radiateur pas de mayo la pression étant plus forte de ce coté ceci doit expliquer cela!Mais avez vous déjà eu ce soucis
Quelqu'un a une idée pour pallier à ce problème?J'avoue y réfléchir depuis quelques jours et ne suis convaincu par rien
J'ai pensé a remplir le creux à la soudure puis limer puis polir jusqu'à la bonne épaisseur mais je crains que ça ne rouille vite non?
Ou alors combler le vide à l'époxy polir etc.. mais bon est ce que ça tiendrait aucune idée?
Franchement si vous avez des idées je suis preneur
du coup vu les différents frais de port pour l'île de la Réunion, je vais faire un petit inventaire de ce dont je pourrais avoir besoin et lancer une petite commande 
