Cherche schema electrique DTR année 2000

de **ventgeo** le 08 Mar 2005 19:37

Salut,

Suite panne de mon YPVS, je cherche le schema electrique d'une DTR type 4BL modele 2000.

j'ai pas la bonne RMT (j'ai la N°72), et depuis le faisceau n'a plus rien à voir...

Si Quelqu'un pouvais scanner ca et me l'envoyer à ca serait vraiement sympa :wink:

Mon mail : gventmail-pw@yahoo.com

Merci d'avance
Jo

de **ventgeo** le 09 Mar 2005 10:36

Up

Une ame charitable ?
A+
Jo

de **philippe** le 09 Mar 2005 13:35

moi j'ai la revue tchenique n° 82 mais lesmodèles conserné s'arretent a 92 je crois mais si tu est intéressé je te le scannerai

de **ventgeo** le 09 Mar 2005 14:01

Merci Philippe,

Mais je me rend compte que le modele 2000 est vraiement spécial :
Je reviens de chez Aulnay Moto Pieces (Sevran 93) et le vendeur m'a sortie une caisse pleine YPVS de DTR (8 ou 9), et aucun ne correspond au mien !
Mois j'ai un connecteur 4 voies et une fiche banane.
Lui il a un connecteur 2 voies et une fiche banane.
Il manque donc 2 fils !
Ses microfiches pour 4BL modele 2001 disent aussi 2+1 et non 4+1 :shock:

Il avait aussi un boitier YPVS de TDR, et ca ressemblais plus au mien (4+1)... mais comme une truffre j'avais pas pris le mien avec moi.. donc impossible de savoir si c'est le meme...

Je penses que Yamaha à du simplifier le boitier servo YPVS et déplacer le circuit imprimé dans le CDI ou autres (ce qui expliquerait les fils en plus)

D'ailleurs c'est quoi le boitier noir fixé sur le sur le devant du reservoir d'huile ? J'avais pas ca sur mon ancienne DTR de 1988.

Brefs ca s'annonces pas trop bien pour moi, et je pense que ca risque de me couter cher...

A+
Jo

de **michel125dtr** le 09 Mar 2005 18:36

c'est bon c'est envoyé aujourdhoui a 17h30

a+

http://monsite.wanadoo.fr/preparation_125dt/

de **ventgeo** le 09 Mar 2005 21:04

Bien reçu !

Merci beaucoup Michel.

Je comprend un peu mieux le probleme.
A part l'YPVS (repere 8 ) et le CDI (repere 9) qui peuvent etre HS, le contacteur à lame (repère 11) : Ca sert à quoi ?

A+
Jo

de **OliVe** le 10 Mar 2005 10:07

ventgeo a écrit:Bien reçu !

Merci beaucoup Michel.

Je comprend un peu mieux le probleme.
A part l'YPVS (repere 8 ) et le CDI (repere 9) qui peuvent etre HS, le contacteur à lame (repère 11) : Ca sert à quoi ?

A+
Jo

le bilame (n°11) sur le schema se trouve dans le compteur de vitesse.
On peut le shunter; il sert à limiter la vitesse à 80 km/h sur les dtr vendues en Allemagne.

de **Mr.T** le 30 Sep 2005 12:10

salut!
est-ce le meme schema pour les DTRE 2004? car je recherche le schema
electric et etant donne le peut de difference entre chaques modeles j'ose
esperer que ce soit le meme :roll:

Merci

de **phifi** le 30 Sep 2005 22:57

Le boitier que tu as devant le réservoir d'huile ressemble t'il à ça:

Si c'est le cas, alors tu as un dtr allemand et non français, le boitier est un systême de bridage (limiteur de tours/mn je crois) empéchant la machine de dépasser le 80.

de **TOMTOM** le 01 Oct 2005 11:51

ventgeo a écrit:D'ailleurs c'est quoi le boitier noir fixé sur le sur le devant du reservoir d'huile ?

un peu plus haut et fixé dans le reservoir d'huile avec 2 inserts, c'est pas le CDI (boitier noir)???

de **Mr.T** le 03 Oct 2005 11:00

heu... est-ce le meme schema pour les DTRE 2004?
(en provenance d'Espagne sans aucunes brides a part au CDI...)

de **Mr.T** le 05 Oct 2005 15:41

ahem...

de **lorys.b83** le 27 Oct 2016 15:24

salut salut! est ce quelqu'un aurais un schéma de dtr 125 de 2003 sans démarreur électrique? :-k

Merciiii

de **phifi** le 27 Oct 2016 16:59

Tu le trouveras ici viewtopic.php?f=26&t=14956

de **lorys.b83** le 27 Oct 2016 17:11

voila c'est super!!! mercii

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