Pb. électrique suite montage clignos...

[karim]

Salut à tous !
Voilà avec ce beau temps ce week end j'ai décidé de monter mes minis-clignos . Après le montage au moment des tests, les clignos marchent bien mais j'ai plus de warning !!!! J'ai regardé sur les ampoules d'origine Yam, elles font 10W et celle de mes minis-clignos font 21W... Existe t-il des ampoules de 10W pour minis-clignos ??? Ou une astuce ? VOLTIGEUR AU SECOUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[karim]

VOLTIGEEEEEEEEEEEEEUR !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! HELP J'ai besoin de tes lumières

[chouca]

Je suis pas Voltigeur, mais tu peux aller chercher une centrale de cligno d'ancienne DTR ou alors en acheter une adaptable. Ca coute dans les 15-20€

[karim]

Ben honnêtement Chouca sans vouloir faire le re-lou (encore que ça va être dur !), j'aurais préféré éviter la solution centrale de relais-clignotants... Je vais essayer de trouver des ampoules en 10w... Mais je ne te cache pas que j'aurai bien aimé avoir des réponses de gens qui ont changé leurs clignos et qui ont rencontré mon problème ou un avis de spécialiste (style Voltigeur qui est électromécanicien). De plus à titre uniquement perso je suis hyper décu que les réponses à ma question proviennent d'autres site que de "yam2stroke" ou je me croyais "chez moi"... Enfin avec le temps peut-être...

[hanz]

moi j'ai monté des mini cligno aussi, et depuis j'ai l'avant gauche qui marche pas et l'avant droit qui reste allumé certaine fois, le soucis doit etre le meme que toi .. soi changer les ampoul ou la central .. j'ai pas encore choisi

[karim]

Salut Hanz !
Et merci de me faire partager ton expérience... As-tu regardé la puissance (en Watts) de tes ampoules dans les clignos d'origines ? Moi ce sont des 10w et celles des minis-clignos des 21w, mais chez moi il n'y a que le warning qui ne marche pas les clignos eux marchent très bien !

[hanz]

c'est marqué sur les ampoules la puissance ? les anciens c'etait ceux d'origine donc ampoule dorigine aussi probablement en 10w

j'ai remarqué aussi que des fois mon voyant de clignotant ne s'allume pas pour le coté gauche...

[karim]

Voilà ce que moi j'ai compris du fonctionnement : ma centrale de relais cligno peut fournir jusqu'à 40w (puisque d'origine j'ai 4 clignos de 10w chacun et que la moto est équipée de warning). Hors là avec ces minis-clignos en 21w lorsque je clignote d'un côté je pompe 21w X 2 = 42w (soit le maxi que peut délivrer ma centrale) . Maintenant je suis loin d'être électricien mais je me dis qu'une certaine logique est de mise ici comme ailleurs... Voilà Hanz ce que je peux t'en dire... A 2 on trouvera la solution c'est sûr ! De plus si des âmes charitables nous apportent leurs lumières...

[hanz]

gardons espoir !

[mastouille]

Salut karim,
Je vais peut etre en monter aussi,
tu n'aurais pas quelques photos pour voir ce que ça donne ?

[karim]

Ah bah ça fait beau !!! Mais ça marche pô...

[hanz]

Ah bah ça fait beau !!! Mais ça marche pô...

+1

[kristian]

Des ampoules de 10W doivent exister car à l'époque des vieux DTR, certains qui changeaient leur cligno avaient des problèmes car l'ampoule ne demandait pas un courant (donc une puissance) suffisante à la centrale pour que celle-ci fonctionne correctement. Augmenter la puissance pour tromper la centrale étaient possible (monter une resistance en parallèle sur l'ampoule) mais dans ton cas, diminuer ce n'est pas possible. Donc soit tu trouves des ampoules de 10W (ou moins...) soit tu changes de centrale. Et à la limite, des clignos de 21W au moins ça se voit quand tu les mets...
a+

[karim]

Je galère toujours avec ces pu... de clignos !!!! La solution retenue pour le moment : je ne me sers plus des warning ! pas eu le temps de passer chez Cardy ce week...

[nova]

perso, j'ai une TDR et je lui ai mis des clignos goutte d'eau et je n'ai aucun souci cependant je n'ai pas de warning !!!