Salut je suis nouveau dans le monde du 125, je viens de faire l'acquisition
d'une KTM sting , qui aurait apprement le meme moteur que le dtr,
il a 26000 km et j'aurais qquelques questions a vous posees:
- a 26000 kms je penses que l'ancien proprio a deja change les kit segments pistons etc..mais y a t'il un moyen de voir si ils sont en mauvais etat sans demonte le haut moteur?
- 2eme question qui repondra peut etre a ma 1ere
un bruit metalique assez fort se fait entendre au ralenti faut il s'en inquieter?
- 3eme question apres verif de la bougie elle etait noire encrasse et assez grasse probleme??
faut il que je m'inquiete?
merci pour toutes vos reponses et a bientot!!!!!!!!!!