probleme perfs

[homer70]

bonjour
voila cela fait 1 an que je me suis rachetee une dtr de 1997 moteur 4BL
realesée depuis 400 kms, avec pots debridé et vidé cartouche carbonne dont j'ignore la provenance, reglage de la valve et remplacement aussi ( elle avait petée) et kit chaine d'origine 16/57
le probleme elle monte tres vite dans les tours mais brider vers 9500 en 6eme
je voulais change mes jantes et passé en 17p et en profiter pour changer le kit chaine qui commence a fatiguer et reprendre un 16/55, est ce que je gagnerai un peu en tour et ainsi peut etre depasser le 110 km/h
est ce qu un montage de clapet carbonne, modif du gicleur et boite a air
me permettrais de gagner encore, car je fais quand meme un peu de route
merci de vos reponse

[nova]

cela peut venir du tube de raccord de ta cartouche si celui ci est plus gros que l'origine, tu ne pourra pas depassé les 9500tr je crois...