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Messagede retitan le 06 Juil 2005 20:26

bonjours a tous,apres avoir casser une partie du piston en roulant,j'ai demonté le haut moteur,je me suis apperçu qu'une des 2 masselot dant le bas moteur(je crois que c'est le nom pour les 2 parties pleines de chaque cote de la bielle) etait entayé sur environ 1 a 2 mm de profondeur et de largeur, sur tout son perimetre puisque en fesant bouger le bas moteur cette rayur est tjrs presente,de plus j'ai 2 taches bleue sur chaque masselote,comme des tache de chauffe ou bruler je ne sais pas comment expliquer...alors vous en pensé quoi? pensez vous que le bas moteur est abime...de plus le bout de piston qui c'est cassee en roulant je ne l'ai pas retrouver ...
a vos avis.........merci d'avance
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Messagede ppy le 06 Juil 2005 20:53

Pour les taches bleues ,ce serait normale ,enfin ,en tout cas on est pas mal a avoir les memes ;tu peux le constater dans le post "4 pistons en 2500 kms "de PHILOU91 ou tu trouvera des photos.

Moi aussi j'ai remarqué une sorte d'arrachement de métal sur les masselotes (si c'est bien leur nom) ,mais seulement a un endroit et sur la tranche d'un coté exterieur ,mais vu l'endroit ,ca ne m'a pas trop inquiété .

Pour toi ,je sais pas exactement ou cela se situe ,si tu peux repréciser ou mettre une photo ,mais j'espere que ce n'est pas sur les parties ou il y a les taches par exemple ,car ca m'inquieterait aussi sinon.

A+
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Messagede ppy le 06 Juil 2005 20:57

Je viens de regarder les photos sur le post de PHILOU91 ,et je pense savoir de quoi tu parles ,cette rayure est normale visiblement puisqu'il a la meme et moi aussi .

Mais c'est vrai que la 1ere que je l'ai vu ,je me suis posé la question aussi.

Peut etre qu'1 specialiste du site pourait nous dire a quoi elle sert.

A+.
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Messagede retitan le 06 Juil 2005 23:57

oui effectivement j'ai les meme taches bleues et la meme rayure...ouff je suis rassuré. merci d'avoir repondu
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