ruptures

de **GAAAZ** le 20 Juil 2005 14:53

J'ai tjr pensé que les ruptures en 2T étaient impossibles... jusqu'à hier lorsqu'un pote est venu me voir en ciao et s'est mis à claquer de "grosses" rupettes devant moi... :shock:

J'avais l'air con sur mon DT qui arrive pas à pt. :cry:

Je sais que c'est con de faire ça et que ça bousille le moulin mais juste par curiosité, y'en a qui y arrivent en DT ??
a+

de **meulio** le 20 Juil 2005 18:36

Qu'entends tu par ruptures???? celle du cadres???

peut etre que tu voulais parler de rupteur, ce qui n'est pas possible en 2 temps puisqu'il n'y en pas
++

de **MIKOU** le 20 Juil 2005 19:52

C’est faisable en jonglant avec le coupe circuit mais assez dur à faire :lol:

je connaissais un mec qui en faisait avec une rs 125, mais bon son moulin ne faisait pas long feu aussi

sur un ciao comme sur une 103 ou autre mob. avec un décompresseur, c'est très facile, il suffit de rouler à fond et de mettre le décompresseur , ça marche tout seul la dessus

A+

de **GAAAZ** le 21 Juil 2005 20:29

oué, c'est exelent les mob' qui claquent de ces put--- de ruptures, ça me fait trop marrer, aprés, c'est sur que je ne donne pas cher de leur moulin...

de **InexTenZa** le 21 Juil 2005 21:43

J'ai deja essayé, ca fait "pof pof" (bah vi, fatalement, quand il n'y a pas de temps de compression...)
Sinon, un 2T n'a pas de rupteur, il régule. Mais ayiez pitié de vos moulins! :cry:

de **GAAAZ** le 22 Juil 2005 19:44

Sur ! Mais ça devrait etre pareil sur les moteurs de cyclos alors...

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