pb 125 dtr??

[booba02100]

il m'est arrivé un truc pas bien!!!!!
j'avais pas vu qu'il me rester peu d'escence et arrivé a 80 km/h pu d'escence (pa de jauge escence c'est un pêu la merde) , je croyais mettre le reservoir sur reserve mais il y était deja.
je rentre chez moi , je remet de l'escence et je vais refaire un tour normal , je rentre pouf le moteur calle, je comprends pas tro pourquoi.
en voulant le redemarrer il ma fait une explosion de pot (ratatouille), plusieurs meme.
maintenant quand je monte dans les tours il me fait le meme bruit et il calle, j'ai penser a la bougie, carbu?. quand je tourne a bas regime il ne me fait pas sa il tourne normalement.
je comprends pas trop la alors si vous pouviez m'aider sa serait gentil.
kév

[nova]

tu as fait un fond de cuve donc il est probable que tu as ramassé toutes les merdes qui se trouvaient ds ton reservoir.... et donc que tu es engrassé ton carbu (gigleur obstrué)

il m'est arrivé la meme chose suite a une panne seche

[booba02100]

conclusion moteur serré

[nova]

tu es sur.... desolé pour toi!! mais il doit etre leger sinon tu ne pourrais pas rouler!!!

[trunks24]

tous les combien on change le bloc moteur ( chemise+piston et segment ) parce que moi ca me fait peur j ai fais deja + de 15000 km ???

[aurèl]

ne t'inquiete pas, normalement a 15000 kms il n'y-a pas besoin de changer le bloc moteur.A la limite tu peux refaire la segmentaion.

[trunks24]

ca coute combien pour faire changer la segmentation ?

[InexTenZa]

Npf, c'est selon comment tu as roulé, mais si tu ne tapes pas dans le moulin sans arret et que tu le laisse chauffer, tu as le temps de voir venir.
Des segments usés bougent dans leur gorge (épaisseur). La premiere fois, je l'ai fait-faire, et ca s'est mal passé (me souviens plus du prix). La seconde, je l'ai fait moi-meme, et franchement c'est pipo à faire . soit-même, c'est une opération qui coute dans les 45 Euros je pense