Et bien comme tu le vois sur le scan de "la carburation" l'influence de la vis de richesse et du gicleur de ralenti est minime à haut régime.
Mais le problème c'est que ce "minime" peut quand même suffire a te faire un carburation un poil déréglée à haut régime
.
Bref tant qu'a faire oui, vérifie aussi la couleur de la bougie
.
Mais attention que le test de la coloration de la bougie est visiblement grandement faussé par l'huile utilisée. Je sais plus ou j'ais lu que certaines huiles était recommandée pour le test de la coloration de la bougie, car l'huile ces huiles ne faussaient pas le test
.
A+