FUITE CARTOUCHE

[JPV]

SALUT A TOUS
JE VOUDRAIS SAVOIR SI AVEC UNE FISSURE AU NIVEAU DE LA SOUDURE DU RACCORD CARTOUCHE-POT IL Y A UNE PERTE DE PERF SUR UN TDR 2000 POT-CARTOUCHE D'ORIGINE

A PLUS

[horneteur]

Dejà bienvenue

Juste si tu pouvais ne pas ecrire en majuscule ça serait sympa

Donc je vais te repondre une réponse un peu cul-cul, tout depends de la taille de la fissure mais ça ne peut que moins bien marché et en plus, le bruit sera plus fort dans compter que plus tu va rouler, plus la fissure risque de grandir et ça peut aller jusqu'à la casse (j'en ai fait les frais) donc je ne peux te conseiller de mettre un petit coup de soudure dessus

[JPV]

Salut horneteur

Tout d'abord, désolé pour les majuscules. Je suis novice en forum, je passe plus de temps à regarder les posts mais c'est vrai que c'est plus agréable à lire.
Ensuite merci pour ta reponse, j'avais bien compris qu'il y avait un risque de casse; la soudure est prevu.
Le problème vient du faite que j'ai acheté, il y a 1 mois, un tdr de 2000 avec 27000km apparament débrider, mais je plafonne à 100 km/h pour 8500t. J'ai réglé la valve 100km/h 9500t (je precise vent de face). Il y a donc un problème : soit le compteur délire soit c'est autre chose, d'où ma question sur la fuite d'échappement.

[horneteur]

Je pense pas que t'on problème viennent de là.
Si ta moto a dejà 27000 km, il faudrait savoir ce qui a été fait dessus en terme de revision et réparations car à ce stade, il faut penser que les segments sont surement morts ainsi que le pistion donc le problème doit surement venir de là. Sinon il est probable que ta moto ne soit pas débridée, du moins pas totalement, c'est une piste a explorer. J'attends d'avoir de nouveau éléments afin de pour voir t'aider

[JPV]

Donc l'ancien proprio la acquis en oct 2004 à 17000Km, en avril pochette joint H moteur, jeu segment, huile boite, bougie, liquide refroi. En juin sonde, joint culasse, rectif culasse, kelorstat, liquide. En juillet bougie, joint de culasse, plaquette. En octobre 2005, Kit chaine après je l'ai acheté, j'ai changé la bougie, j'ai réglé la valve.

[horneteur]

Il est probable que ça vienne d'un mauvais reglage de carburateur ou ton filtre à air encrassé, tu peux dejà le nettoyer avec de l'essence et remettre un peu d'huile moteur dessus.

[JPV]

En faite j'ai aussi changer le filtre (neuf avec huile dessus bien sur) mais je pense aussi vers le réglage carbu car aujourd'hui j'ai remarqué un petit bruit d'engorgement à bas regime depuis le réglage de la valve et puis elle sent un peu l'essence quand le moteur tourne mais pas de fuite