absence de kick

de **gexx** le 11 Jan 2006 19:13

bien, nouveau forumer sur ce site, j'me posais la question (sans doute conne mais qui ne la pose pas le reste toute sa vie comme on dit)
pourquoi les concepteurs Yam' ont ils viré le kick sur la dtrX de 2005? y en a t il un sur le DTRE?

perso c est très pratique quand la baterie montre des signes de faiblesses et puis sa fait varrior :lol:

(l image de marque :roll:

du motard vous comprenez?)

voilou merci (et d ici la promis j'potasse mon manuel d utilisateur! :wink:

) j'suis pas largué moi , non non^^

de **Mr.T** le 11 Jan 2006 19:43

bienviendue sur le site!

pour le kick il est inexistant de meme sur les DTRE, ils ont ptet' voulu
alleger le monstre :lol:

de **gexx** le 11 Jan 2006 19:47

300 grammes?? lol mais sa s pourrait je vois que sa...ah si ou alors ils ont voulu la civiliser :wink:

(merci j me sens deja chez moi ici^^)

de **KubZ** le 11 Jan 2006 19:57

en fait je crois qu'ils visent le coté technologique surtout, parce alleger le montre, je pense que le demarreur electrique dois prendre plus... ce n'est aps pour rien que le moto de compet ont un kick je pense

enfain moi ca m'interesserai vraiment d'avoir un kick... ca a plus de style de kicker :lol:

de **Mr.T** le 11 Jan 2006 20:05

dites.. c'etait suppose etre ironique ce que je disais :lol:

bien sur que le kick seul est beaucoup plus lege que le demareur et tout
le bazard qui se colle avec :lol:

de **gexx** le 11 Jan 2006 20:18

oué lol j avais bien compris t en fait pas! :lol:

faut aussi voir que sa fait les mollets ! (encore que sur un 125 ya pas trop trop de compression...) :cry:

de **Mr.T** le 11 Jan 2006 20:22

gexx a écrit:oué lol j avais bien compris t en fait pas!
faut aussi voir que sa fait les mollets ! (encore que sur un 125 ya pas trop trop de compression...)

ouais pour ceux qui kick mal ca fait bien les mollets derriere (une ptite
barre bleu :lol:

)

de **gexx** le 11 Jan 2006 20:29

looool on a trouvé notre champion?? nen serieux sa t es deja arrivé? :roll:

de **Mr.T** le 11 Jan 2006 20:34

gexx a écrit:looool on a trouvé notre champion?? nen serieux sa t es deja arrivé?

pffff.. evidement :lol:

(et c'etait avec un 50cc.. j'ose pas imagine
avec un grosmono mon mollet dans quel etat il aurait ete..)

sinon ca vous est surement arrive que votre pied glisse non?? :oops:

(non??)

(serieux?)

(aller une ptite fois?? zip et paf!)

heu..

de **gexx** le 11 Jan 2006 20:40

et bien j ai une une ptite sportive avant, en 50cc alors j'peux pas te dire!
mais par contre des retours de pédales a velo (petit hors sujet desolé^^) oui!! merci les protec'

de **KubZ** le 11 Jan 2006 20:43

ouais, nos dt ca dois encore aller... ca doit pas etre beaucoup plus dur qu'une 50...
deja une rm125... j'ai manger un retour de kick, c'était pas marrant... sinon une cross 450 4temp, ca c'est vraiment dur a kicker, ton mollet droit est 2 fois comme le gauche apres :lol:

de **gexx** le 11 Jan 2006 20:46

lol c est la que tu apprécie le demarreur electrique sur le wrf 4 et demi enduro^^ :wink:

de **SEBLOB** le 11 Jan 2006 22:41

Ben moi je pense que la disparition du kick sur les 125 c'est plutot une histoire de mode :roll:

.

Car finallement prenons le problème dans le sens contraire:

Pourquoi on a monté un démarreur électrique sur des bécannes qui démarrent aussi facilement avec un kick :?:

.

Et en effet, sur une bonne petite DTR sans démarreur électrique (comme la mienne quoi) ben même si on vire la batterie çà démarre :wink:

.

A+

de **raphysteria** le 11 Jan 2006 23:40

je pense que ca aurait ete pratrique de le laisser
par exemple pour demarrer a froid apres une periode d'arret assez longue ,2 3 coups de kick ca evite de tirer sur la batterie et sur le demarreur

je vois pas du tout pourquoi il l'ont enlever perso je vois que des avantages a le laisser :shock:

de **KubZ** le 11 Jan 2006 23:53

le business mon ami... le business... ca leur fait des frais en moin de ne plus mettre ce kick... et les papy comme karim je suis sur qu'ils préfèrent le démarreur electrique :lol:

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