prise d'air inconnue!

de **kusterbier** le 26 Jan 2006 16:51

voila j'avais fait un poste croyant que j'avai une prise d'air o pot, mai je me suis rendu compte que la prise d'aire vennez pas du pot mais d'un autre endroit:
au niveaux du cylindre coté droit la ou la durite d'huile est fixé par une pate il y a une sorte de cercle et apparement elle viendrait de la! je ne sait pas ce ke c? aurait vous des foto ? et comment faire pour enlever cette prise d'air

de **kusterbier** le 26 Jan 2006 17:09

[img]C:\Documents%20and%20Settings\Christian\Mes%20documents\Mes%20images\Max[/img]

de **phifi** le 26 Jan 2006 17:12

au niveaux du cylindre coté droit la ou la durite d'huile est fixé par une pate il y a une sorte de cercle

C'est le boitier de la valve, et effacrivement il y a un joint torique pour assurer l'étanchéité.
Cependant vu que ta fuite est au niveau de l'échappement, tu n'auras pas de prise d'air dans le moteur, mais une fuite de gaz d'échappement.
Pour changer le joint il faut donc démonter la valve (il y atoutes les infos sur le forum), tu pourras en profiter pour la décalaminer.

de **kusterbier** le 26 Jan 2006 21:59

ok c bon j'ai commander tout ca chez mon concessionnaire!
par contre en meme tps j'en ai profiter pour monter des claper carbonne malossi et les résultat sont pas terible: avant je prenais 120km/h et la la patate n'est pas flagrante en bas régime et je pren 110 115km/h
c normal?

de **TOMTOM** le 26 Jan 2006 22:57

c'est toi qui a tout remonté?

comment as tu reglé ta valve?

je pense que ta perte de puissance viens de la!!

de **kusterbier** le 27 Jan 2006 14:46

non pour l'instant je n'est pas recus la piece donc je n'ai pas encore toucher a la valve j'ai juste monté des clapé carbone

de **TOMTOM** le 27 Jan 2006 20:11

attends de remonter ta valve pour voir si ca marche mieux!!

une"fuite" au pot = perte de puissance!!

prise d'air inconnue!

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