Cerveau de valves HS

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Cerveau de valves HS

Messagede SkHaY le 03 Fév 2006 0:07

Voila, sur mon DTR 125 année 2002, le cerveau de valves vient de me lacher...
Mon concessionnaire m'a dit que sur les modèles de cette année la, ce problème arrivée plutot souvent (7000 Kms).
Il m'a demandé si je voulais changer le cerveau, à savoir que ca couté dans les 300 euros neufs, plus 2-3h de mains d'oeuvres... je lui ai dit que je n'avais pas les moyens pour le moment.
Il m'a donc enlever le cerveau de valves et à laissé les valves ouvertes pour le moment... Il m'a fait payé 100euros de mains d'oeuvres juste pour ca (ca fou les boules!!!)

Je voulais savoir si c'était possible d'en trouver facilement d'occasion et si je peux me le remonter moi meme (je suis un peu bricoleur mais pas mécano...)

Vous pouvez m'aider?
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Messagede Patator le 03 Fév 2006 0:49

:shock: :shock: :shock: CHANGE DE CON. (j'ai bien dit con.!..) :evil: .....: 100€ la 1/2h de mo à tout casser..à ce tarif là, il doit rouler en Rolls!... :roll: De plus, un pbm courant!????...pas sur ce forum(de référence.. :wink: )en tout cas!...
Fait le tour des casses et on t'aiguillera pour effectuer le remplacement..@+ 8)

NB: on dit "servomoteur".. :wink:
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Messagede Grolik le 03 Fév 2006 19:37

J'avais aussi entendu dire que le moteur de l'YPVS lachait facilement sur TZR...
C'est le désavantage d'un sytème rotatif qui s'ouvre petit à petit, le moteur est toujours sollicité :?
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Messagede TOMTOM le 04 Fév 2006 9:49

est ce que c'est le meme sur les tdr lightburner? il y a ca : http://www.rezoweb.com/forum/moto/yamah ... 1731.shtml

a voir!
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Messagede Grolik le 04 Fév 2006 18:48

C'est très probable, vu que c'est le CDI qui commande l'ouverture et la fermeture du moteur, il n'y a que lui à changer d'un modèle à l'autre je pense ;)
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Messagede SkHaY le 06 Fév 2006 22:22

Merci de m'avoir répondu.
Je ne sais pas du tout si c'est le meme servomoteur que sur les tdr lightburner... comment en etre sur???
Sinon, je vais faire le tour des casses aux alentours et je verrai bien...

Le mécano m'a laissé des cables, il m'a dit de bien les conserver. Il n'y aurait que le servomoteur à changer donc?
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Messagede Toopack le 06 Fév 2006 22:23

Tu peux y aller :wink:
Je n'ai jamais entendu parler qu'un remplacement d'occasion merdouillait :idea:
La standardisation, même si elle nivelle par le bas , çà a du bon :!:
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Messagede TOMTOM le 06 Fév 2006 22:33

au pire, fais le tour des casses avec ton modele pour etre sur, surtout au niveau des broches

j'ai vu quelque part (peut etre ici) un gars qui avais le meme probleme de moteur et qui avais trouvé plusieurs modeles

bon courage!!

A+ :wink:
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Messagede Toopack le 06 Fév 2006 22:37

Wai !, mais une diff de ref n'est pas forcément un fonctionnement modifié :wink:
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Messagede SkHaY le 06 Fév 2006 22:45

OKey okey merci beaucoup.
Je vous tiens au courant en tout cas, et FU.. à mon concessionnaire Yamaha. Ils s'emmerdent pas quand meme arf
Ps: J'en ai trouvé un de cervomoteur à 150euros, ca fait cher non?
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Messagede Toopack le 06 Fév 2006 22:53

vi , très cher !!!
en moyenne 70 euros en france
sur Ebay à l'étranger la moitié avec le port :roll:
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Messagede SkHaY le 06 Fév 2006 23:08

Si j'en trouve un je le prend dessuite (si je suis sur qu'il est adaptable lol)

Sur ebay, tu tapes quoi pour trouver cette piece? YPVS, servomoteur???
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Messagede SkHaY le 06 Fév 2006 23:15

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C'est bien ca le servomoteur? (seconde photo, avec un mini circuit electrique)
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Messagede TOMTOM le 06 Fév 2006 23:20

oui, c'est bien ca!!
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Messagede Toopack le 07 Fév 2006 1:20

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:wink:
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