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de **embleed** le 25 Fév 2006 0:48

Voila , je suis allé faire un tour hier soir avec mon tdr et apres quelques km il s'est arreté tout seul ! puis quand j'ai remis le starter il a démarré ! j'ai une ligne complete Rino dessu et j'ai deja augmenter le gilcleur ! qu'en pensez vous ? j'ai ma petite idée donnez moi vos avis que je voye si j'ai bon !! merci a tous !!!

tchao

de **KubZ** le 25 Fév 2006 1:09

une panne d'essence!

de **embleed** le 25 Fév 2006 1:15

lol !!! mais non sa je connait tkt ! ya tout de l'essence , de l'huile tout ! tout pour marcher mais ya un hic !

de **Toopack** le 25 Fév 2006 2:13

Hummm, sans vouloir t'alerter , c'est le genre de symptome que j'ai eu avec mon YZ peu de temps avant un serrage en règle et comme j'étais à 30/35 bornes de chez moi , j'ai persister et terminé le voyage retour avec le starter en permanence jusqu'à plus rien :cry:

de **phifi** le 25 Fév 2006 3:00

Effectivement ça peut être plein de choses, de la grosse saloperie qui est passée dans le carbu à un pré-serrage voire un piston qui commence à se percer....

de **embleed** le 25 Fév 2006 14:19

non le piston est tout neuf et quand il est reparti il a enlever le starter et sa tournais nikel mais ya eu une surchauffe legere car il a pas un assez gros gicleur je pense. la bougie est marron mais un peu trop leger donc un serrage j'y crois pas ! m'enfin bon merci quand meme a tous !

de **Toopack** le 25 Fév 2006 15:24

Je compren bien :wink:

Seulement ce besoin de starter et une nécessité d'enrichir un max.... donc pourquoi mécaniquement pourrais-tu avoir besoin d'enrichir autant pour fonctionner ?

Il peut y avoir tellement de causes :

-une merdouille allumage momentanée
-une merdouille électrique
-une prise d'air quelque part
-une merdouille à l'arrivée d'essence
-ect .....

déjà là je ne parle pas de casse ( ni segment, ni clapets ....)

désolé de ne pouvoir t'aider plus

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