pignon de 15??

de **fabdtx** le 03 Mar 2006 18:02

Salut, je suis en train de terminer mon rodage ( 900Km) et je commence à tester ma vitesse maxi et là petite déception. A fond de 5éme je prend environ 110km/h mais quand je passe la 6 le régime moteur s'effondre et j'arrive péniblement à 115km/h pourvu que j'ai le vent dans le dos .
Ma question est : si je met un pignon plus petit (15 dents) j'arriverai peut-être à prendre tous mes tours en 6éme ?
Et est-ce que le gain en pêche est perceptible??

ps : ma dtx est débridée CDI et je pèse 125kg.

Merci d'avance les gars

de **palius** le 03 Mar 2006 18:25

et bien tu passera ta 6 eme mais ce n est pas pour ca que tu ira plus vite j ai le meme probleme ( 100kg).je prend 110 et 120 bien élancer.

un pote l ai essayer il pese 55kg et il a bloquer le compteur sans forcer.

de **lorant86** le 03 Mar 2006 23:20

S'lut,

si ça peut t'aider, je fais presque 90 kg, 1m86, dtx débridé + ligne complète; je monte à 120 en 5ème (même en côte) et pour la 6 entre 130 et 140 dans de bonne conditions mais en position toujours bien droite (c fatiguant de ce pencher :wink:

).
Je pense que tu peux passer en 15 si sur une bonne côte tu montes à fond de 5 sans trop de problème, sinon c'est même pas la peine d'y penser.

de **KubZ** le 03 Mar 2006 23:35

moi j'avais le meme probleme... je pese 75kg +- pourtant...
mon pignon de 15 a tout changer, et pour 7€10, j'ai gagner en peche et en pointe! je ne veux plus entendre parler du 16 pour le moment, quand j'aurait une ligne complete je reesayerais peut etre le 16...

de **Mr.T** le 03 Mar 2006 23:47

120km/h en 5eme :shock:

vous avez des pignons de 17?

de **TOMTOM** le 03 Mar 2006 23:51

c'est clair!!!

120 en 5eme ca fait 11000tr sur un dtx avec un 16

pas mal!! :wink:

de Oz le 03 Mar 2006 23:52

Moi tt d'origine fin de rodage 933km je prend 130-135 je fais 60 kilos maintenant , a non je suis pas d'origine , j'ai un silencieux DEP

de **Zlahel** le 04 Mar 2006 2:41

Franchement ... j'ai un pignon de 15 dents et je prends pas plus de 100-105 à fond de 5 ca fait chaud quand même 120 ...

@+

de **fabdtx** le 04 Mar 2006 9:11

En fait mon probleme ce n'est pas principalement le Vmax mais c'est que si je veux maintenir une vitesse de croisière de 100Km/h je ne peut quasi pas employer la 6ème car alors je n'ai plus aucune peche (j'ouvre à fond en 6émé à 100km/h et il ne se passe rien.....)

de **OliVe** le 04 Mar 2006 12:02

Salut Fabdtx

Essaye le pignon de 15.
Moi sur le dtr je prends 115 120 à fond de 6 alors que
c'était plus difficile avec le pignon de 16.
Même vitesse de pointe mais atteinte sans pb avec le 15
et plus de pèche.

de Oz le 04 Mar 2006 12:23

Moi aussi je vais certainement tester le PsB de 15 mais sa a l'air assez chiant a mettre , enfin bon a voir ,je donne avis ensuite

de **KubZ** le 04 Mar 2006 12:34

Oz a écrit:Moi aussi je vais certainement tester le PsB de 15 mais sa a l'air assez chiant a mettre , enfin bon a voir ,je donne avis ensuite

bah 1/4h quoi... c est retirer le boulon qui est dur :lol:

de **phifi** le 04 Mar 2006 13:11

120 en fond de 5 ça fait bien du 11000 tours, c'est possible mais honnêtement ça ne sert à rien le moter gueule et n'avance plus, et il ya presque 10kml/h que la 6 devrait être enclenchée...

de Oz le 04 Mar 2006 13:20

Bah pas frocement phifi ... Sa fait rien que le moteur feule , c'est logique a 11.000 tr , si il tape la pointe il grapille le plus possible sur chaque intervalle , normal

de **Mr.T** le 04 Mar 2006 14:16

fabdtx a écrit:En fait mon probleme ce n'est pas principalement le Vmax mais c'est que si je veux maintenir une vitesse de croisière de 100Km/h je ne peut quasi pas employer la 6ème car alors je n'ai plus aucune peche (j'ouvre à fond en 6émé à 100km/h et il ne se passe rien.....)

ca fait comme quand t'es bride, serais-tu bride?

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