fourche qui fuit

[cardi]

j'ai changé mon joint spy de fourche côté disque de frein il y a pas si longtemp et voila qui se met à fuir à nouveau. lors du démontage j'avais remarquer qu'il manquai une calle au niveau du joint spy et du cache poussière . est-ce que quelqu'un peu me donner la gamme de démontage de la fourche. merci

[SEBLOB]

D'aprés la revue technique (le schéma éclaté de la fourche) pour DTR/RE
tu enlève:

- un circlip
- puis une rondelle
- puis le cache poussière
-et enfin le joint à lèvre

dessou le joint à lèvre il y a encore:
- le siège du joint à lèvre
- la bague de coulissement

Si tu t'es arrété à enlever jsute le joint à lèvre alors au remontage çà fait

- joint à lèvre
- cache poussière
-rondelle
- circlip

Personnellement au début je prenais parfois les "cache poussière" pour des joints à lèvres (spy) .
Vu que çà fuit à nouveau t'es certain que c'est bien le spy que t ua remplacé par un neuf et pas le cache poussière .

A+

[cardi]

merci seblob. oui en fait c'est bien le joint spy que j'ai changé. pour le montage j'ai comme ça: la bague de coulissement pui le joint spy, la calle, le cache poussière et le circlips. j'avait HT les joints spy chez blue oil mais il sont moin épais que ceux d'origine. il me reste un joint spy mais je prefère savoir l'ordre exact .

[cardi]

salut je vien juste de démonter ma fourche alors dans lordre il y a la bague de coulissement puis la rondelle, le joints spy , le cache poussière et le circlips mais pas de rondelle d'apui sité sur la rmt. alors j'ai pris les cotes qui sont 53*46*? je n'ai pas l'eppaisseur. est ce quelqu'un pourai me la donnée . merci comme ça je pourai faire usiner une rondelle.

[SEBLOB]

en fait la rondelle est juste la pour que le cache poussière reste bien en position, bloqué par le circlip.

Pour sa dimension ben en gros çà doit ètre presque la même que celle du cache poussière. Reste juste à voir pour l'épaisseur. Elle doit remplir l'espace entre le haut du cache poussière et la gorge du circlip.

A+

[cardi]

c'est une rondelle de 3mm d'épaisseur. g mesurer avec mon pied à coulisse. donc 53*46*3 voila .