Bonsoir,
Oui, j'ai eu l'occasion de le faire en repeignant le pot de dérente de la moto le week-end dernier. La valve semble être calée en pleine ouverture comme indiqué dans la partie réglage de l'YPVS
( correspondance du secteur de découpe avec le repère borgne ). Pas de soucis apparent non plus ni dans la tension ni dans le calage des câbles ! J'ai acheté ma machine d'occase il y a quelque temps ; la carburation était bien trop riche ( odeur d'essence moteur tournant et fumée abondante même à chaud !!! ) J'ai donc effectué un réglage comme décrit dans le post "entretien " ; plus de fumée à chaud, bruit de fonctionnement réduit et incomparablement meilleur à l'oreille mais ... montées en régime excellentes jusqu'à 6500 /7000 t/mn puis coups de rame pour aller au-dessus !!! Je cherche, je cherche, je cherche !!!
C'est sympa
de trouver des gens compétents sur ce forum, pour renseigner les néophytes ; j'attends les infos avec impatience !!!
Amitiés. JFP
