Régime maxi 9000 trs/min

de **kristian** le 07 Juin 2006 23:40

fais un nettoyage complet de ton pot de détente... y'a pas mal de post sur les difféente façon de la faire...
ton silencieux est un ninja, y'a pas mal de post aussi sur les pb engendrés comme une grosse perte es tr/mn maxi. remonte le silencieux d'origine, tu verrass si ça vien de ça
a+

de **michel125dtr** le 07 Juin 2006 23:52

attention nettoyage filtre a air avec du 98 et 95 sans plomb fait fondre le filtre ( tu le sents il te colle a la peau )

fais un essai sans le filtre , si ca marche mieux tu achetes un filtre neuf

de **kristian** le 08 Juin 2006 0:00

michel125dtr a écrit:attention nettoyage filtre a air avec du 98 et 95 sans plomb fait fondre le filtre ( tu le sents il te colle a la peau )

j'ai laissé mon filtre toute une nuit dans l'essence, pour être sur qu'il soit bien propre... le lendemain j'avais deux parties :roll:

maintenant je le nettoie toujours à l'essence mais je passe au pinceau, j'imbibe pas mal puis j'essore doucement et séchage au soplain puis soleil

de **phifi** le 08 Juin 2006 0:13

Pour moi je nettoie le filtre à air au white spirit, puis au liquide vaisselle + de l'eau chaude pour finir...
:cry:

Par contre ce que je ne comprends pas c'est que son DTR bloque a 9000 sur tous les rapports...

de **phifi** le 09 Juin 2006 0:02

Pour littlescoop, inspire toi des modifs de Vlad , il arrivait à prendre 130 facilement avec le même DTLC que le tien http://yam2stroke.free.fr/perso/album/dtr/roy/roy.htm

de **PAT54** le 15 Juin 2006 0:25

silencieux est un ninja, y'a pas mal de post aussi sur les pb engendrés comme une grosse perte es tr/mn maxi. remonte le silencieux d'origine

Ca le faisait déjà avec le silencieux d'origine c'est pour cela que j'ai changé.
Le détente est neuf (changé par concessionnaire quand j'ai acheté la bécane d'occase)
:idea:

Mon problème est peut être ce detente :?:

ou les clapets qui sont d'origine avec butées au max :?:

Le filtre à air est nettoyé pas de changement...........

J'ai Lu que TASSIN à le même prob que moi apparement :!:

de **kristian** le 18 Juin 2006 23:17

Ton pot de détente est neuf ???? tu as fais sauté la bride qui est un cone soudé en entrée du pot?

de **Powercket** le 18 Juin 2006 23:58

Je me permet de t'apporter une idée simple.
si c'est pas deja fait, demonte la selle et verifie l'etat de la durite cahoutchouc d'entrée d'air

j'en parle.. car j'ai fait la boulette, j'avais oublié un outil à cet emplacement
et la moto s'engorgait à partir de 6000 Tr/mn, normal l'outil bouchait la motiée de l'entrée d'air :oops:

(c'est peut-etre de la saletée pour toi)

de **PAT54** le 19 Juin 2006 20:23

Mon detente est neuf mais il n'y a plus la bride vu que je vois trois points de soudure cassé. peut devrais je l'ouvrir pour voir :?:

Pour le filtre à air j'ai pas le manchon (déja enlevé). j'ai même fait un essais sans le filtre.....pas de changement
Merci les gas pour vos idées :lol:

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