vase d'expansion

de **NICOLASAB** le 12 Juin 2006 11:44

quand vous etes au ralenti

dans votre vase d'expansion vous avez des bulles qui font des bulles

et quand vous accélerez ca crachouille ?????

moi sa fait sa

j'ai bon ?????

et après j'ai du liquide qui coulle par le trop plein

et je suis obliger dans remettre par le radiateur.

de **black_dtx** le 12 Juin 2006 12:47

join de culasse

j'ai bon

de **NICOLASAB** le 12 Juin 2006 13:37

changé il y a 2 semaines

de **Toopack** le 12 Juin 2006 14:18

Remet un calorstat :roll:

et une question : tu mets bien du liquide de réfroidissement et pas de l'eau ?

de **NICOLASAB** le 12 Juin 2006 14:55

je mets bien du liquide de refroidissement

vidange complet du circuit

de **menvick** le 12 Juin 2006 15:01

tu as une partie de la compression qui passe dans le circuit de refroidissement... donc ça ne peut venir que d'un joint de culasse déffectueux ou un cylindre fendu...

Tu as changé ton joint il y a deux semaines dis tu pour quelle raison ? si tu as serré ou surchauffé alors ça peut venir de là le cylindre ou la culasse étant déformés...

de **Patator** le 12 Juin 2006 15:10

Salut

, une fois de plus, je confirme les dires de "Menvick" :wink:

..
Dis donc, Nico, as-tu serré la culasse au couple recommandé, en croix et progressivement en 3 ou 4 passes?.....
(tu as bien positionné le joint de culasse avec l'indicateur "UP" vers le haut?...) Bon courage,@+

de **NICOLASAB** le 12 Juin 2006 15:15

j'ai changé le joint de culasse car l'eau parté dans le bas moteur

au passage j'ai controlé le piston et les segments et décalaminage du cylindre piston

je passe la même chose mais je comprend pas par ou elle passe la compression

en plus j'ai pris la compression avantde tous demonte et j'ai les mêmes valeurs qui copains qui vient de refaire sont moteur

avant le remontage j'ai contrôler rapidement les plans de joint culasse et cylindre j'ai rien vue d'anormal

de **boblafouine** le 13 Juin 2006 2:34

t'as peut etre des bulles d'air piegé dans ton circuit vu que t'as demonté(faut peut etre purger mais j'ai pas encore la revue tech :roll:

)
mais si tu rajoute tout le temps c'est peut etre ton joint de culasse(voir si ça fait de la mayo avec l'huile de boite).
a moins que ton calostat ne s'ouvre pas et du coup ca surchauffe et ça fuit .

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