Sens ampoule de phare ?

de **NAVTEQ 15** le 21 Juil 2006 13:52

Je dois changer mon ampoule de phare, mais j'ai des doutes sur le sens de montage.
Les ergots arrieres doivent etre | _ ] ou [ - ]

Merci

de **michel125dtr** le 21 Juil 2006 14:42

Salut
tu peux pas te tromper il y a des détrompeurs ( de toute façon le petite coupelle dans la lampe est placée sous le filament )

de **jimpqfly** le 24 Juil 2006 1:05

Je te conseille de mettre l'ampoule vers l'avant et la douille vers l'arrière.

Mais bon, tu peux aussi jouer l'originalité.

de **rouky** le 24 Juil 2006 12:06

a ce propos....... j'ai vu que l'ampoule c'est une 40-45w, est-ce qu'on pourrait la remplacer par une de voiture plus puissante ? 50-55w ou 55-60w de type H4 ?

.....sans rien faire griller bien sûr :lol:

de **phifi** le 24 Juil 2006 16:32

Sur l'optique d'origine de mon DTR j'avais mis une ampoule h4 de 50/55w mais avec une collertette dite européenne, ça marchait très bien.

de **rouky** le 24 Juil 2006 17:02

merci phifi pour cette précision, j'ai failli en acheter une mais j'me suis dit :

" maintenant que je suis sur le forum de yam2stoke... je vais dabord leurs demander " :roll:

Parce que maintenant y a phillips qui fait des ampoules qui eclairent 30 % même (selon eux) 50% de plus que la H4 "classique" et comme je trouve que nos meules.. ben elles éclairent pas des masses.... ça serait mieux pour la sécurité. ma seule crainte c'est de griller le circuit à trop "tirer" sur les watts

si il y en a d'autres qui on déjà essayés ........

de **Powercket** le 24 Juil 2006 19:19

j'utilise sur mon DTR une ampoule achetée chez feux vert.
la marque est:
FeuxVERT R2 (HR2) 45/40W
(celle ci est HALOGENE avec une douille standard, donc pas besoin de bidouiller)
pas de problemes

de **JRD** le 24 Juil 2006 19:37

J'utilise sur mon TDR les fameuses ampoules Phillips "qui coute la peau des fesses mais qui eclaire 30% mieux".
c'est très appréciable de rouler de nuit avec ce type d'éclairage.
J'en suis également très satisfait sur ma voiture.

Je les ait depuis 5 mois maintenant et je n'ai pas de soucis de consomation de courant.

de **Powercket** le 24 Juil 2006 20:48

rouky a écrit:a ce propos....... j'ai vu que l'ampoule c'est une 40-45w, est-ce qu'on pourrait la remplacer par une de voiture plus puissante ? 50-55w ou 55-60w de type H4 ?

tout depend si tu as un DTR ou un TDR
DTR = volant magnetique 13,2 W
TDR = Alternateur 168 W

(utilise la "signature" dans les otpions profil du forum (type de becane) se sera plus cool :wink:

)

de **rouky** le 25 Juil 2006 10:33

ouep ! j'ai une DTLC de 86 je penses pas qu'y est un alternateur mais plutot le volant magnétique

je vais mettre tout ça dans ma signature... il est grand temps .... :wink:

de **rouky** le 23 Aoû 2006 11:43

bon malgrés que j'ai édité mon profil ma signature ne s'affiche pas..... ?

sinon pour l'ampoule j'ai bien mis une H4, j'ai un peut racourcit les 3 pattes de maintien afin d'adapter sur mon phare.

Depuis 2 semaines je roules avec et y a pas de lézards, les fils n'on pas fondus :lol:

et quand je roule de nuit c'est super !!! au moins on voit de loin.

de **luk16** le 24 Aoû 2006 23:12

je profite que vous parlier des ampoules code phare car j' ai un petit pb.
Sur mon dtre (modèle fin 2004 5000 km) mon ampoule "grille" très souvent, environ toutes les 3 ou 4 sorties. Le code "grille" en premier, puis le phare et tjours lors d' une accelération.
j' ai contrôler les branchements mais je ne trouve rien d' anormal.
Si vous avez une idée, merci d' avance.

Sens ampoule de phare ?

Sens ampoule de phare ?

pb ampoule h4

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