help pour ténéré 125

de **flashi** le 09 Aoû 2006 21:48

voila voila, moi qui croyait que les ténéré 125 étaient des 4t on ma récament demandé de l'aide pour débrider l'une d'elle datant de 1992 en me certifiant qu'il s'agit d'un 2t.
je pense que cela ce fait comme sur les tdr 3xd de l'époque mais je voulais savoir si quelqu'un avait un peu plus d'info sur cette moto avant de lui indiquer quoi que se soit.

pour savoir si sa dit quelque chose a quelqu'un je lui ai demandé 2/3 infos:
moteur 2t 123cm3 model: 34X01
carburateur dellorto phbh27
valve ypvs
demarage kick

perso j'en avait j'ammais entendut parler mais si quelqu'un a des infos ca m'aiderai bien.

merci

de **phifi** le 09 Aoû 2006 23:20

Un ténéré c'est en fait un DTLC avec des carénages spécifiques.
La bride est comme sur les DTR: entrée du pot + YPVS déréglé.

de **kristian** le 09 Aoû 2006 23:38

phifi a écrit::wink: Un ténéré c'est en fait un DTLC avec des carénages spécifiques.
La bride est comme sur les DTR: entrée du pot + YPVS déréglé.

les DTLC étaient bridés? ça date de quand les bridages?

de **flashi** le 09 Aoû 2006 23:50

ca date au alentour des années 80 je crois... avant de toute facon les 125 qui dépassé 15ch ca courai pas les rues

de **kristian** le 10 Aoû 2006 0:15

flashi a écrit:ca date au alentour des années 80 je crois... avant de toute facon les 125 qui dépassé 15ch ca courai pas les rues

aprilia AF1 ???? j'ai un ami qui en a touché une en version libre pour 2000frs et 3000km.... le gars l'avis acheté à un concessionnaire (mais sans Cg) car il l'avait en stock au passage de la loi et donc voulit s'en débarraser... le gars qui l'a acheté l'a prise e se disant qu'il allait tourner sur circuit et autour de chez lui puis s'est lassé... du coup il l'a endu à mon pote qui en avait une en 15cv (officiellement). à la base il l'a prise pour les pièces, maintenant il a deux moto identiques, une CG et une plaque identique sur chaque moto :wink: