problème moteur

de **manimal99** le 18 Aoû 2006 21:21

BONSOIR

Un spécialiste pourrait il me dire de quoi provient que mon moulin se et à tourner en 4t de temps à autre,soit en roulant,soit au démarrage,avec retour à une marche normale au bout d'un certain temps.(souvent cela s'accompagne d'explosions dans l'échappement).

MEECI. :?:

de **TOMTOM** le 18 Aoû 2006 21:33

verifie deja ta bougie et ton filtre a air :wink:

de **Néo** le 18 Aoû 2006 22:18

peut etre la clavette qu'a casser :?:

de **michel125dtr** le 18 Aoû 2006 23:00

démontes ton carbu et contrôles le gicleur , c' est arrivé a un ami ; le gicleur desserré pour finir : tombé dans le fond de la cuve mais elle tournait ( normal il y a que 2 mm entre le gicleur et la cuve ) si bien qu' il tournait comme en starter et a fond le gicleur remontait par dépression
panne a la con mais quand j' ai démonté le carbu , le gicleur est tombé tout seul

a+

de **manimal99** le 19 Aoû 2006 15:12

MERCI pour vos réponses mais le carbu est propre ,le gicleur vérifié,la hauteur de cuve bonne,et la bougie de la couleur conseillée,il ne reste plus que le filtre a air!!! :roll:

de **menvick** le 20 Aoû 2006 11:00

ça ressemble à un faux contact sur le circuit d'allumage ça. Moi je vérifierais l'état des cables et des cosses en partant de la bougie et en remontant j'usqu'au CDI...

de **manimal99** le 20 Aoû 2006 16:30

OK menvick l'idée est bonne je vais me pencher sur le PB.

MERCI

de **killian** le 20 Aoû 2006 22:12

As tu une bonne compression?

de **manimal99** le 21 Aoû 2006 21:32

La compression est bonne car quand elle décide de fontionner en duo avec du mistral de face elle prenait 110 sans pb. :idea:

de **TOMTOM** le 21 Aoû 2006 21:35

c'est quoi ton huile?

ta bougie est vieille?

je l'aurais changé pour commencer...

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