Demarre plus....

[BabyBoom]

Bonjour à tous, ça faisait longtemps que je n'avais pas posté sur le forum, mais je le lit toujours avec grand interet..

Petit rappel, DTR 96 20 000KM

Ce matin j'ai eu un pti problème..
Ma moto demarre très bien, deux ou trois coup de kick, je fais 500 mètres, j'enlève le starter, je roule encore à peu pres 300 m et voilà qu'elle cale...
Bon je me dis qu'il fait froid et rien de grave, mais le problème c'est qu'elle n'a plus voulu repartir !!!
Je m'enerve sur le kick avec et sans starter.... j'ai finalement abandonné elle voulait rien savoir et ma jambe n'en pouvait plus!!!

Je la ramene donc chez moi après 10 minutes à reflechir, et je la pousse heureusement que s'est en descente, et la sur la moto je mets la 2 ème et elle redemarre..... j'arrive chez moi et elle recale à nouveau.... impossible de redemarrer encore!!!!

Bon comme je suis déjà bien à la bourre pour aller travailler, je la laisse...
Et là en revenant du taff, je reessaye et elle demarre tout de suite!!!!!

Avez vous déjà eu ce genre de problème??? Vous pensez que ça peut venir de quoi??? (J'avais fait le plein hier)
Est ce que le carbu est peut etre encrassé?

Merci de vos conseils, de vos idées....

Bonne route à tous ...

[kristian]

mouais ça m'est déjà arrivé, et c'est parti comme c'est venu....
Pourtant j'ai fait le tour de la moto. Ca a duré pendant 2 ou 3 jours (démarre, démarre pas, démarre...et démarre plus du tout), et je me décidais à pousser jusqu'au garage. Fainéant de nature, avant de pousser pour 5 bons km, j'ai testé le kick encore une fois et elle a démarré, et depuis tout est rentré dans l'ordre.
Tu peux toujours jeter un ouil à ta carburation, nettoyage des gicleurs...
Sinon as-tu bien vérifié que tu as une etincelle et que ta bougie est humide ???
A+

[BabyBoom]

Non j'ai pas vérifié la bougie et j'y avais pas pensé...
Mais je ne vais pas y manquer, je crois même que je vais la changer!! Je voulais déjà la changer ce week end, mais vu le temps j'étais pas trop motivé.... mais ça doit surement etre ça.... ça fait longtemps que je ne l'ai pas changée!!

Merci pour ta réponse!

Bonne soirée.

[chouca]

J'ai eu aussi un problème comme ca, et a la fin, ca recommencais de + en +. Je me suis dit que c'etait la carburation, j'ai donc tout nettoyer, et en mm tps, j'ai changer la bougie et j'ai plus jms eu de prob.
Je sais pas si ca venait de la bougie ou du cabu par contre.

[BabyBoom]

Et bien j'ai donc vérifié l'état de la bougie..... et j'étais très surpris.....
Rien qu'à voir son état c'était sur qu'elle etait nase!!! Elle était toute blanche en haut, une sorte de depot bizarre.....

Je l'ai donc changée, et fait un pti essai ce soir aucun problème....
Je verrais bien demain en allant au travail, mais je crois que la cause de mon problème était bien cette bougie.....

Ouf!!!! C'est que je l'aime ma ptite DT meme si des fois je reve d'une jollie Husqvarna SMS... mais j'ai pas encore le permis

Merci beaucoup pour vos conseils!!!!

Bonne route!!

[kristian]

Ta bougie est toute blanche ???? ATTENTION !!!! si je ne me trompe pas c'est caractéristique d'une carburation trop pauvre (il n'y a pas assez d'essence pour le volume d'air), cela entraine généralement une surchauffe du moteur donc dilataion et serrage... Je serai toi, je regarderai vraiment du coté de mon carbu, soit ton gicleur est sale soit tu as une prise d'air quelque part....
A+

[BabyBoom]

Hello ben c'est pas la bougie !!!!


Non Kristian le bas de la bougie (désolé pour les termes... je sais pas comment ça s'appelle) est de bonne couleur marron un peu foncé, il y avait un peu de depot meme.... Ce qui était blanc c'etait le haut ce qui sort du moteur et ou l'on connecte le cable dont je ne sais pas le nom !!!

Bon aller pour vous faire rigoler, je vous raconte mon periple de ce matin...
Départ 8h 30, elle demarre tout de suite, nickel
J'arrive au même endroit où j'avais calé hier, et elle recalle..... très grosse sueur froide, mais un coup de kick et reparre directe, ouf le sourire me reviens aux levres.....

500 metres plus loin elle recale....... et là demarre plus!!!!!! Je m'enerve encore sur le kick, je commence à avoir mal à la jambe, à me transformer en bonhomme de neige.... j'abandonne

3ème jours de la semaine, 3 jours en retard.... mon boss commence à etre habitué!!

Bon ce soir je reviens et me dit qu'elle va demarrer et là plus rien.....
Merci papa qui a reussi a trouver un pti camion pour la metre dedans.... feux au garage ....
J'arrive chez Yam... 19h05 .... je suis acceuilli par un connard de commercial qui me dit qu'ils ont fermé à 18h45 !

J'ai failli lui defoncé la tête après avoir soulevé la moto ( c'est lourd quand meme 110 kg!!!) Je me ressaisi et lui dit qu'on tombe pas toujours en panne quand il faut!!!
Heureusement le responable etait encore là et me dit de mettre ma moto à l'interieur... ouf.... Elle va passer la nuit bien au chaud en vitrine à coté de magnifiques R1 et fazer ....

Diagnostic ..... demain...

Bon plus serieusement je me suis aperçu qu"elle calait dès que le moteur devenait chaud.....

Ps pour Kristian : au sujet de la bougie, je pense que mes réglages sont bons et puis ça fait super longtemps que je n'ai pas touché aux reglages...
Averti moi si je me trompe et que tu as bien raison!! (elle avait près d'1an et + 6000Km la bougie)

Bonne route à tous...

[kristian]

e bas de la bougie (désolé pour les termes... je sais pas comment ça s'appelle) est de bonne couleur marron un peu foncé, il y avait un peu de depot meme....

ça s'appelle l'electrode (enfin je crois) et ta couleur est bonne (enfin je crois aussi)

Ps pour Kristian : au sujet de la bougie, je pense que mes réglages sont bons et puis ça fait super longtemps que je n'ai pas touché aux reglages...
Averti moi si je me trompe et que tu as bien raison!! (elle avait près d'1an et + 6000Km la bougie)

Si tes réglages ont au moins 6000km et que tu n'as pas cassé avant c'est que ça ne doit pas être mauvais !!!

Ce qui était blanc c'etait le haut ce qui sort du moteur et ou l'on connecte le cable dont je ne sais pas le nom !!!

Tu branches un anti-parasite sur ta bougie, et le cable est celui qui vient de la bobine d'allumage. Si tu as de la matière entre ton anti-parasite et ta bougie (le dépot blanc à identifier par la suite...), la cause est peut-être là, il n'y a pas de contact entre les deux éléments et donc pas d'étincelle ou une étincelle trop faible. As-tu vérifié que tu avais une étincelle à ta bougie ??? Le fait que ta moto remarche lorsque tu as changé de bougie, et pi s plus rien vient peut-être du fait qu'il y a encore de la matière faisant isolant dans ton antiparasite. Est-ce que tu as vérifié ce dernier ???
Bon de toute façon ta moto est chez le garagiste....
tiens nous au courant histoire de savir la cause et le remède.
A+

[BabyBoom]

Salut à tous,

Resultat : Il y avait de l'eau dans le carbu et dans le reservoir....

En tout cas je suis bien content de l'avoir recuperée!! J'avais oublié comment les embouteillages en voiture pouvait etre chiant !!!!!

Bonne route à tous et encore merci de vos conseils.