Bonjour j'ai une ......GPR

de **scoubi** le 15 Oct 2006 9:14

J'ai une GPR derbi depuis 6 mois.

Elle est encore bridée et je crois que j'ai le même moteur que vous.
J'ai commandé un pot jolly moto, mis un gicleur 240.( on me l'a mis)
Mais malheureusement je suis vraiment nul en mécanique, si quelqu'un habite paris......

de **MarcooO** le 15 Oct 2006 10:55

alors la ca me dit rien si c'est le meme moteur...

Dsl

de **JetForce** le 15 Oct 2006 11:20

C'est effectivement le m^me moteur.

Je peux te dire que pour debrider une gpr, il suffit de regarder sous la selle, tu a un porte fusile vide.
Tu doit mettre un fusible 20A dedans ce qui ve debrider l'allumage et tu va te retrouver avec 22ch

Apres il y a aussi des modifs au pot, a la boite a air, etc.

Il y a un forum entierement consacré a la gpr mais je retrouve pas l'adresse, essai de chercher, tu y trouvera toute les reponces que tu cherche :wink:

de **Powercket** le 15 Oct 2006 11:21

salut,
Effectivement, toutes les caracterisques des moteurs de TDR DTR sont reunies, et meme le look du moteur.

si tu cherches des infos sur le debridage, regarde en détail l'article http://www.moto-station.com/article1667 ... sport.html
"Taillée pour le chrono", ils parlent d'un fusible à rajouter (equivalent du fil à brancher à la masse sur nos Yam)

bonne route à toi

de **scoubi** le 17 Oct 2006 7:25

Merci

Je savais pour le fusible (plutôt un 15A), aiguille plus gicleur et j'ai pris un jolly moto. Pour la boite à air j'ai pris un cornet, on verra bien.

Le forum de la GPR est éteint donc je me tourne vers vous

pour voir comment débrider un peu plus le moteur comme on a le même.

Je crois qu'il reste à modifier la pipe d'admission et la boite à clapets, modifier la position du capteur d'allumage, retravailler la valve. Enfin je vais lire les articles du site

de **nereid** le 17 Oct 2006 13:11

Tien mais je le connais lui lol
Je te conseille l'avance à l'allumage. lol des que j'y arrive jte le fait

de **scoubi** le 17 Oct 2006 23:02

nereid a écrit:Tien mais je le connais lui lol
Je te conseille l'avance à l'allumage. lol des que j'y arrive jte le fait

lol vi mais ça à l'air très compliqué (désolé pour msn j'étais pas de bonne humeur)

a+

de **boblafouine** le 18 Oct 2006 6:12

il y a toutes les gpr de 125enfolies qui viennent squatter le forum y2s :wink:

de **scoubi** le 18 Oct 2006 7:30

boblafouine a écrit:il y a toutes les gpr de 125enfolies qui viennent squatter le forum y2s

Vi parce que vous le valez bien :wink:

de **KubZ** le 18 Oct 2006 8:46

scoubi a écrit:mis un gicleur 240.( on me l'a mis)

ca par contre, d'origine, a part encrasser le moteur et consommer un max, ca sert strictement a rien :roll:

par contre bon débridage, et bon choix pour la ligne :twisted:

HF

de **scoubi** le 19 Oct 2006 7:18

ubaika a écrit:
scoubi a écrit:mis un gicleur 240.( on me l'a mis)

ca par contre, d'origine, a part encrasser le moteur et consommer un max, ca sert strictement a rien

par contre bon débridage, et bon choix pour la ligne HF

Vi ça consomme grave on l'a mis car je devais avoir le pot très vite après mais ça a pris plus de temps que prévu. Ma ligne arrive cette semaine

Bonjour j'ai une ......GPR

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