rénover une selle de DTR

[jack21]

Bonjour,
Je vais bientot acheter d'occasion une DTR de 1991 avec une selle "bleue"
cette dernière est en bon état mais la couleur est "passée" et "délavée"
Connaissez-vous un moyen de la rénover?
Peut-on la reteindre?
Merci de vos conseils

[kristian]

une solution : acheter une housse neuve. à un moment il y en avait à 15 euos sur ebay. Ou alors acheter un moreceau de kai et le faire toi même.
a+

[phifi]

Skaï et agrafeuse si tu es bricoleur, ou sinon tu va voir un sellier-tapisier qui te le refait de la couleur de ton choix pour 40€ à tout casser.

[guigui37]

http://www.topsaddlery.com/fr/index.php4

J'y ai commandé une housse neuve type origine pour ma TDR, elle est beaucoup plus jolie que celle d'origine et le travail est beau.
Il suffit juste d'une bonne agraffeuse: après on dirait une selle refaite chez un pro.
Top

apparemment y a pas DT dans la liste: fo peut être passer un mail....

[cardi]

si il y a ta mal regarder :wink:

[guigui37]

Diantre

[armani94fr]

Salut, J'ai pas encore contacté Yam, je voulais juste savoir il une housse d'origine ca se trouve chez Yam ou pas .

[kristian]

surement. mais à quel prix? tu me dira ça serait intéressant de le savoir , ça se trouve c'est moins cher que 15 euros; mais j'y crois moyennement

[armani94fr]

Je te dirais mais vu les prix qu'ils pratiquent, 15€ c'est le droit d'entrée dans la boutique et faut encore t'excuser de les déranger pour une merde de 2 tmps !

[kristian]

bha à part des ampoules et des gicleurs j'ai pas acheté grand choses chez eux.. peux pas trop juger. quoi que la fille qui m'a vendu les gicleurs à Blagnac était très sympa, apparement ancienne pilote à la vue des photos derrière elle, mais plus maintenant à la vue de son poignet "mort". peut-être courrait-elle sur 2T???
Je ne suis pas sûr que ce soit une question de petite ou de grosse moto. je généralisreai en disant que le sens de l'accueil commercial se perd un peu partout, par contre pas celui du commerce et des marges dégagées. un vrai petit commerçant ça commence à être une valeur rare je ne te parle même pas des chaines où là tu es juste un portefeuille et vraiment rien d'autre.

[SEBLOB]

Bon allé, j'ais déterré le sujet qui me paraissait le plus aproprié:

Pour la selle de ma TDR, pour le moment je voudrais remettre l'ancienne housse (qui a 3 coupures mais c'est mieu que rien) et aprés je verais si j'en commande une neuve, ou si je vais juste acheter un morceau de skai.
Cependant, si j'ais bien une bonne grosse agrapheuse faite non pas pour agraphuer des feuilles entre elles mais bien pour agrapher "à plat" sur du bois par exemple, là j'ais essayé et les agraphes se retrouvent écrabouillées, à croire que le plastique de la selle est bien trop dure .

Bref, pour refaire sa selle il faut quoi comme agrapheuse, et aprés il faut quoi comme agraphes .

A+

[sirka]

pour refaire une selle de dtr rien de plus facille un metre de skay a 4euro50 et une bonne agrafeuse clouteuse
j'avai refait celle de mon kdx et cetait nikel
la je vien de refaire celle de ma tdr qui est un peut plus compliquer car j'ai ete obliger de faire une couture
je l'ai poser et agraffé et cest nikel

[SEBLOB]

Me reste juste à voir pour l'agrapheuse qui va bien, ou a trouver de meilleurs agraphes pour la mienne.
D'ailleur de ses sortes d'agrapheuses cloueuse j'en ais deux, mais les agraphes elles préfèrent s'écraser plutot que de se planter dans le plastique de la selle .

A+

[sirka]

poutan moi cest une vulgaire agrafeuse acheter a apeine 10 euro au camion d'outillage qui passe de tempt en tempt et elle ne prend que des agraffe de 8 millimètre de long maxi
ce qui est juste pile poil pour ne pas traverser la selle
jesseille de poser les agraffe juste au dessus des ancienne et sa rentre bien

[SEBLOB]

Suite de mon périple avec les agrafeuses.

Bon ben je sais pas trop, mais j'en suis arrivé à douter et a me demander si, par hasard, çà n'était pas en fait le plastique de la selle de la 3XD qui est plus dur que le plastique des selles de DTR et TDR Deltabox car rien à faire, selon les agrafeuses que j'utilise, soit les agrafes ne rentrent pas à font, soit les agrafes s'écrabouillent sur la surface du plastique .

Alors j'ai quand même trouvé mon bonheur: l'agrafeuse pneumatique, mais çà n'a pas été tout seul non plus.

- alors il se trouve normalement un peu partout au rayon des accessoires compresseur (donc faut quand même un magasin ayant un minimum d'accessoires compresseur) une agrafeuse pneumatique coutant dans les 40/55 Euro, qui est en fait partout la même mais seul la marque change .
Vous savez c'est le truc classique, du genre sur Toulouse, chez Bricom*n et C*stor*m* ils vous vendent de la marque "Mecafer" tandis que chez Leroy Machin ont vosu vend du ProDIf..........................mais en fait la même chose sauf que par exemple le compresseur identique n'a donc pas le même non sur la cuve et cette cuve est peinte d'une autre couleur.

Bref cett eagrafeuse pneumatique de marque Mecafer/Prodif courant dans les 40/55 EUro, elle fonctionne trés bien, mais IL NE FAUT PAS L'ACHETER............. ben oui car ils ont choisi des agrafes à la c*n, et à part celles vendues avec l'agrafeuses vous n'en trouvez nul part ou tout du moins dans mon cas, ni a Bricom*n, ni à C*stor*m*, ni à Leroy Machin. L'ayant pourtant acheté (pas longtemps, deux jours le temps de me rendre compte du problème) à Leroy Machin, l'emballage de chez Prodif était plus explicite que celui de Mecafer, et il y avait une liste des références d'agrafes à utiliser.
Sauf que même la réceptionniste du retour des marchandises de Leroy Machin à immédiatement compris le problème (ce qui ne fut pas le cas du vendeur du rayon outillage), a savoir que les agrafes recommandées, si elles ont bien la bonne taille externe, sont en fait beaucoup trop épaisses. Genre la largeur du métal de l'agrafe fait 1.25 mm, alors que les agrafes vendues avec l'agrafeuse, et avcd lesquelles l'agrafeuse fonctionne trés bien, en font plutot 0.8 de large.
Résultat les agrafes conseillées restent coincées dans l'agrafeuse .

Enfin bon, la réceptionniste en question a donc pigé le problème immédiatement, et m'a reprise l'agrafeuse et même la boite d'agrafes entamées.

Mais bon, j'allais pas rester avec ma selle en finition "tout en mousse" et alors j'ai été obligé de prendre du matos un peu plus sérieux, soit une agrafeuse de marque Rapid du doux nom de PS6-16. Remarque, payée pas si cher que çà vu que visiblement c'était une fin de stock, mais quand même quasiment 100 Euro .
Enfin bon, là au moins çà utilise une référence d'agrafes que je peux trouver partout.

Donc aprés m'ètre quand même bien fait ch*er à chauffer et tendre et agrafer et dégrafer et rechauffer et retendre et reagrafé et etc etc , j'ai donc enfin refait la selle de ma bécane .
Euh, avec les 200 agrafes que j'y ais passé (oui pile poil, sans faire exprés quand j'ai voulu ranger les agrafes restantes dans la machine, ben en fait il n'en restait pas une seule, et c'était ma deuxième barrette ) je pense pas que çà s'enlève tout seul .

Par contre, si quelqu'un sait ou trouver du skai orange, çà m'intéresse, la pour le moment c'est du skai noir, tout simplement, que j'ai mis sur la selle, mais de l'orange pourrait m'intéresser pour plus tard.

A+