Question à Phifi (Projet gros carbu)

[warren]

Phifi peut tu me dire ou en est tu sur ton carburateur, as tu obtenu le resultat souhaité? En regime max. tu montes autant qu'avec le 28 d'origine?
Si tu as obtenu le resultat souhaité peut tu me faire parvenir ta config. :
Référence du puit d'aiguille, référence de l'aiguille (et a quel cran?), taille du glicleur principal, taille du gicleur de ralenti, hauteur du niveau de cuve.

Merci Phifi

[phifi]

Mon carbu n'est pas encore réglé au top, mais il ne manque presque rien (juste un poil trop riche à la réaccélération cool à 5500 tours).
Je prends autant de tours voire un poil plus qu'avec le 28, mais je les prends surtout plus vite !!!
Personnellement j'ai monté un 34 car j'ai pu 'avoir pour 10€, mais pour un moteur stock le 32 serait suffisant.

mes réglages actuels sont:
- ouverture de la boite à air faisant 25 cm2 (je pense qu'on peut même l'ouvrir jusqu'à 30cm2)
- gicleur de ralenti de 20
- niveau de cuve de 17mm
- aiguille 5FP17 au cran le plus pauvre (vu la difficulté pour se procurer une aiguille mikuni, ça va rester comme ça un moment)
- puit d'aiguille 389-Q2 (celui d'origine)
- gicleur de 240 (dorigine c'est un 280 sur le 34 et un 250 sur le 32)

[warren]

TDR kit 170cc carbu. TM(j) 38, c'est dur a paufiner ca... Je prend tous les bon conseils

[phifi]

vu la puissance que donne ce kit un carbu de 34 ou 35 maxi aurait suffit.