Petit Problème moteur !

[philibert37]

J'ai d'abord pris le schéma électrique et j'ai éliminé ce qui suit :
Clignotant avant droit et gauche, clignotant arrière droit et gauche, Eclairage compteur, Indicateur de température, Eclairage compteur, tous les témoins du tabelau de bord, les fils du commodo des clignotant, le contacteur de niveau dhuile, la sonde température, la centrale des clignotants, le contacteur de béquille, et enfin le relais de coupure d'allumage.
Ensuite j'ai éliminé au fur à mesure sur le faisceau concrétement tous ses éléments !
Je pense que le problème se trouve au niveau du relais de coupure d'allumage ....
Merci de ton aide

[pascal06]

bonjour philibert
alors,
1/ tu as enlevé le contacteur de bequille,as tu brancher les 2 fils ensemble
2/as tu enlevé le coupe circuit a coté de la poigné d'accélerateur
3/as tu enleve le contacteur du levier d'embrayage
4/as tu enlevé le neiman
5/as tu enlevé la batterie
répond moi a ses questions ,je verrai plus clair.
par contre rebranche le relais de point mort( qui se trouve sous le reservoir) si tu a pas coupé tout les fils.
a+

[Toopack]

Punaise, çà ressemble à un problème de condo (condensateur) si ce n'est pas le cablage

Mais dans cette hypothèse, ou y en a t-il un ?

[pascal06]

bonjour toopack
un probléme de condo (condo de quoi)
avant de partir sur des pieces defectueuse (en sachant que la moto marché tres bien avant le demontage) je pense qu'il vaut mieux commençer par le faisceau a mon avis
a+

[Toopack]

Oui, mais il l'a déjà regardé le fasceau, et c'est plus On/OFF que je monte en tours et je coupe

Sinon, quand je dis "condo" je parle de l'effet ..... un condo hs fait un peu celà non ( sur les systèmes vis platinées/condo en tout cas ) ?

Après je ne sais pas où il y en a un susceptible de faire celà à part dans le CDI

A la limite Phillibert, veux tu essayer mon CDI ?

[pascal06]

je peu me tromper mais quand le cdi est hs ,soit il ne fonctionne plus du tout soit il fonctionne et coupe au bout d'un moment mais tout peu arriver en electronique.
a+

[philibert37]

Pour te répondre Pascal !
- Les fils du contacteur de béquille sont bien ensemble
- Le coupe circuit n'a pas été supprimé
- Le contacteur du levier d'embrayage n'a pas été supprimé
- Le neiman n'a pas été enlevé
- La batterie est toujours là car j'en ai besoin pour le démarreur
- Le contacteur de point mort n'a pas été supprimé non plus !

et pour toopack merci pour ton CDI mais je viens d'en récupérer un il y a peu et je vais l'essayer vendredi soir !!

Merci à tous

[pascal06]

salut
commençe par essayer le cdi (tu as de la chance d'en avoir un autre).
sinon je pense que le le souci est au niveau du relais d'allumage
a+

[philibert37]

Oui je vais essayer l'autre CDI ! mais je pense aussi que le problème se trouve du coté du relais d'allumage .... a suivre !
Si des fois une nouvelle idée te venait je suis preneur !!!
merci