probleme moteur 125 tdr "98"

[christ94]

Bonjour a tous

Voila gros soucis avec mon tdr 125 a 130 la roue arriere a bloquer et impossible de redemarrer donc demontage et piston nickel cylindre nickel donc je continue et cote embrayage nickel donc la je vois plus si ouvrir le bloc mais je suis pas tres cale

[pascal06]

bonjour chist94
tu a démonté le carter d'embrayge ,demonte la flasque pour enlever les disques (repère bien pour les remonter a l'identique) et maitenant si la cloche tourne ton problème est dans la boite, sinon il est soit au niveau de l'arbre déquilibrage ou du vilebrequin.
a+ pascal

[christ94]

ok je vais essayer cela deja

[christ94]

Et non c est pas cela donc me reste plus qu a emmener le bloc demonter chez yamaha

[generationAM6]

surement roulement vilo ca me la fait

[SEBLOB]

Si ce sont les roulements de vilo, puisque le haut moteur est enlevé çà doit ètre facilement vérifiable en faisant tourner le vilo à la main.
Si çà coince alors forcément....

A+

[christ94]

oui c est bien sa si je le tourne sa coince a un moment et dans le sens inverse pareil.

qq connais le cout de la reparation

[phifi]

Les roulements en eux même ne coute pas bien cher, mais avec le prix de la main d'oeuvre je pense que tu peux tabler sur un minimum de 300€, ...et voire bien plus.

[christ94]

pour la main d oeuvre pas de soucis je connais qq donc petit prix

[Toopack]

Il va y passer au minimum la journée ( avec l'outillage)

tu seras quitte pour un jeu de roulements + une pochette de joint , + les joints spy + une vidange boite+vidange circuit réfroidissement ......... c'est le minimum syndical (sans casse bien sur ) , si tu as les segments ou piston de prévu c'est le bon moment

[christ94]

oui justement j y pensais pour la segmentation sa va lui faire du bien et promis une fois remonter je vous presente la bete