Couleur de bougie bizarre...

[M.King]

Bonjour à tous,

Pour les experts, que pensez vous de la couleur de ma bougie??


-la bougie est neuve, elle a 275km et a été changée en même temps que le piston
-je suis en rodage, donc ça fait 275km que je n'ai pas dépassé les 6000trs
-je n'ai pas touché à la carburation d'origine
-mon huile c'est de la Ipone R2000 rr, technologie de synthèse sans fumée qui disent
-la bougie, c'est une BR9ES

Mon problème
Tout roule bien, la couleur n'a pas l'air trop mal mais il y a deux choses qui m'inquiètent
-elle n'est pas colorée de manière uniforme, comme on le voit sur le cercle rouge qui est resté couleur métal
-l'électrode centrale ne l'est pas non plus, un côté est noir, l'autre bien clair (ce n'est donc pas un effet de lumière sur la tof ) en plus la surface de l'électrode de masse semble légèrement craquelée.

Mes hypothèses
-ben je sais pas!
-elle n'a pas eu le temps de se colorer
-il ne reste plus que quelques km à vivre à mon moteur

Mesures prises
-J'ai démonté la bougie
-pris une photo
-j'ai remonté la bougie

Merci de vos conseils éclairés

[Toopack]

termine ton rodage
tu verras çà après ( légèrement riche là, quoique si tu ne prneds pas plus de 6000 çà encrasse )

[M.King]

Oui, mais vaut mieux rester un peu riche au moins le temps du rodage

Par contre la photo assombrit beaucoup aussi, et comme tu dis, je ne tire pas dessus

[Powercket]

J'ai eu le même problème en plus important.
en rajoutant de l'avance à l'allumage via la clavette tout est rentré dans l'ordre
donc si ça persiste après ton rodage voila la solution.

http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... t=biteinte

[M.King]

merci Powercket, j'ai parcou ton post.

Ce qui m'inquiète, c'est que l'ancienne bougie (donc avant le changement de piston) était bien uniforme.
mais comme toi, je pense qu'un problème d'étanchéité est impossible, tout a été bien remonté, aucune pression dans le circuit d'eau ou remontée quelquonque au niveau du vase d'expension
Je pensais bidouiller la clavette, mais après le rodage, je verrai dans 725 km donc si le problème persiste...

T'es d'où en H. Savoie au fait?

[Powercket]

tu as donc vu que ça peut aussi venir d'un manque d"essorage, rodage oblige .. hein

sur ma moto essorage ou pas .... même topo ... bougie pale coté échappement et riche coté carbu ..... une belle prise de tête.

je suis à 25 bornes d'Annecy

[M.King]

OK, si l'explosion a lieu vers l'échappement c'est que l'allumage se fait un peu tard donc une avance ne serait pas du luxe...

Je te demandais ça car je passe la moitié de mon temps à Gaillard et j'y suis presque tout le mois de juin en plus je monte la moto, on aurait pu se faire des ballades dans le coin
J'ai vu que t'étais un adepte des promenades sur ton site, envoie moi un MP si tu veux.

[phifi]

OK, si l'explosion a lieu vers l'échappement c'est que l'allumage se fait un peu tard donc une avance ne serait pas du luxe..

Tu as tout résumé en une phrase en ce qui concerne ta bougie.

[M.King]

Ok, bien pris

mais dans ce cas tu ne crois pas que ça puisse venir du fait que je ne la monte pas assez dans les tours (enfin, suffisamment pour un rodage quoi)
donc que le cycle soit ralenti par rapport à l'usage habituel plus haut dans les tours, où l'explosion se fait au bon moment?

On en revient ainsi au premier conseil: de finir le rodage avant de juger