bonsoir
est ce compliquer a regler son carbu ou il faut tout démonter ?
car a fond de 3eme et de 4eme, le moteur fait comme s'il s'étouffait pendant 1 seconde, puis repart, puis se rétouffe !.
du coup, le moteur ne mote pas assez dans les tours en 3eme et 4eme et j'arrive tout juste a prendre 105 Kmh /h !
Filtre a air nettoyé, Valve réglée.
faut il le faire faire chez un mécano ? quel prix environ ?
bonne soirée
Réglage Carbu DTR 1998
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Avant de poster un nouveau message, avez vous lu "les indispensables de la base de connaissance" ??
C'est ici viewtopic.php?f=26&t=11854
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Réglage Carbu DTR 1998
de Scarface38 le 10 Juin 2007 22:38
Dernière édition par Scarface38 le 03 Sep 2015 2:09, édité 2 fois.
- Scarface38
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de Idlanob83 le 10 Juin 2007 22:49
Le réglage du carbu est assez pointu mais grâce à cet excellent Topic tu devrais y arriver sans problème. 
http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... php?t=4849
http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... php?t=4849
Dernière édition par Idlanob83 le 03 Sep 2015 2:09, édité 2 fois.
TDR de 93 - 4FU - Débridé - Pot MIG - Clapets carbone - PSB 17 ...Un qui sait, c'est mieux que dix qui cherchent !!
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Idlanob83 - Messages: 128
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de sami_scoubi_76 le 11 Juin 2007 11:27
En parlant de réglage carbu, dites moi si je me trompe
1 vis de ralenti
2 vis de richesse
c'est bien ça ?
1 vis de ralenti
2 vis de richesse
c'est bien ça ?
Dernière édition par sami_scoubi_76 le 03 Sep 2015 17:22, édité 4 fois.
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sami_scoubi_76 - Messages: 77
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de sami_scoubi_76 le 11 Juin 2007 11:34
ca me rassure, j'apprend vite, maintenant il faut le régler et ça c'est pas gagné 
Dernière édition par sami_scoubi_76 le 03 Sep 2015 2:09, édité 2 fois.
-
sami_scoubi_76 - Messages: 77
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