Heu ... désolé de polluer à nouveau le forum avec mes questions cons, mais je prends enfin le temps de faire le tour de ma DTX et de me poser toutes les questions possibles, donc je vous casse les pieds

Sur la doc de la moto (DTX 125 de 2006), il est spécifié BR8ES, et chez NGK aussi, alors que pour toutes les DTR et TDR c'est spécifié BR9ES (plus froide?). Pourquoi ce changement ? C'est pourtant le même moteur ! Est-ce du au catalyseur ?
Je voulais mettre une bougie platine (EVX) et me suis aperçu que j'avais une BR9ES, donc pas celle préconisée ... du coup, que dois-je mettre ? BR8EVX ou BR9EVX ? Ma moto est juste débridée avec un silencieux DEP...
Sinon, les bougies platine apportent-elles vraiment un plus, ou ça sert juste à griller 15€ ?
Merci d'avance
