allumage decaller ou pas

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allumage decaller ou pas

Messagede YAMAMOTO le 22 Juin 2007 19:47

salut a tous :wink:
voila j ai une tdr de 91 les toute premieres(meme base que la dtr re de 88 a92 model 3nc)
sur le rmt il me donne c est valeure d alumage
17° jusqu a 2500 tr mn (avanse initiale)
27° :shock: :shock: a 3500 tr mn(avanse maxi)
12°de 8000 a 9750 trmn
2.5°a partire de10750 tr mn (avanse mini)
12° a 9500 tr mn c est la valeure optenue apres le decalage du capteure d alumage je croie
je voudrai présiser qu elle a tendense a chaufer est que sur la cullasse il n y a rien marquer dessus
je pense avoire une cullase de dtr du type 3bn car vue la forme de sont domme elle me donne l inpretion d étre la plus éfficasse
alors comme j ai fait le toure de la machinne pour s avoire se qui la fait chauffer
j en suis aux meme point elle chauffe aux boue de 2 mn par 20 ° le cadrens de temperature est deja aux trois quart
c est pas normale
bon je lui fait pas de cadeaux 9500tr mn a chaque rapors
mais quand meme j ai poséder quelque moto de cross ( un80 yz de 91, un80 yzde94 est un 80kx de 97)
je me rapel de les faire rouler une bonne partie de l apres midi est elle iradier beaucoup moin de chaleur , la pauvre tdr en a meme les vernis qui claque sur le bas moteurs
elle a un sousi mais de ou?????
peut étre que sa viens de l alumage( de lavanse a l alumage)
merci de vos reponse qui seront réfléchie comme d abitude
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Messagede phifi le 22 Juin 2007 20:13

:wink: C'est je pense tout simplement le calorstat qui ne s'ouvre pas assez tot...
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Messagede YAMAMOTO le 22 Juin 2007 20:33

j ai tous verifier de la pompe a eaux
en passens par le corlostat(acheter neuf est monter )
comme le radiateur est aussi c est duriter
est meme le joind de culasse que j ai remonter avec la clee dynamometrique
il me reste la pompe auto lube de graisage a verifier(controler sont debit mais je pense que si elle debitrer trop sa se verai a l echapemens)
est l alumage a controler
si quelqu un a un tdr liths burneur comme le mien qu il me dise ou se trouve leurs éguille quand t il fait 25 degres est qu il roule a pleine charge sur 10 kilometre
moi la mienne elle est aux trois quart du cadrens merci :wink:
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Messagede phifi le 22 Juin 2007 20:43

:idea: Il est vrai aussi que la sonde peut être étalonnée différement et qu'il serait donc bien d'avoir l'avis d'un autre possesseur de lightburner.
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Messagede YAMAMOTO le 22 Juin 2007 20:52

justemens j ai envoyer un mp a jr 95
il me dit que la siénne elle ne depasse jamais la moitier du cadrens par temps chaud
et que le matin avec 20 degres
il fait une trenténe de bornes a fond sur nationaleest elle ne sort meme pas du premiers tres donc sa comfirme mes doute il y a quelque choses
mais quoi sa comense a me prendre le choue cette histoire mais bon ma femme veux se coucher est comme l ordi est dans la chambre je suis obliger de me deconecter on re prendra la discution plus tard est merci a tous de me repondre
:wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
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