Jantes TDR Ligburner sur DTR ? Axe roue avant

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Jantes TDR Ligburner sur DTR ? Axe roue avant

Messagede SR Crossing le 15 Sep 2007 13:19

Bonjour j'ai fait des recherhces, et je galere pour trouver de quoi passer ma DTRE en SM...

J'ai vu l'astuce de cercle sm de 50 sur moyeux de la DTR, mais je voulais savoir si on pouvai monter des tailles de 125 (140 a l'arriere ou 150) sans probleme ?

Car sur le marché il y a peu de jantes SM adaptée DTR vendu par Yam...

Donc je voulais aussi savoir d'ou viennent toutesles jantes sm qui sont sur les dtr monté sm ?

Merci, j'ai fait pas mal de recherche avant, donc désoler si une astuce ma echappée... :oops:
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Messagede SEBLOB le 15 Sep 2007 15:37

Et bien sauf erreur de ma part, les roues de DTR/Re possède 36 rayons.

DOnc n'importe quel cercle de jante de 17 pouces avec 36 trous se monte sur les moyeux d'origine.

Faut juste trouver la largeur de cercle qui convient, et un jeu de rayons à la bonne taille :wink: .

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Messagede SR Crossing le 15 Sep 2007 18:50

Merci de la reponse, faut donc que je vois la largeur des 50...

Sinon est ce que des jantes de TDR Lightburner (c'est bien celle à rayon non ?) monte sans dificulté au niveau des axes ?
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Messagede SEBLOB le 15 Sep 2007 20:08

Ben pour la roue arrière aucun problème vu que c'est le même axe et le même bras oscillant d'ailleur.

Par contre pour la roue avant, ben elle est en 18 pouces.

Pour l'axe, ben faudrait que je démonte ma roue vu que j'ais un axe de roue avant de DTR dans un carton :wink: .

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Messagede SEBLOB le 15 Sep 2007 20:11

D'ailleur je comprend pas trop pourquoi il y a une roue avant plus petite que la roue arrière sur les Supermot :?: .
C'est vraiment mieu comme çà?

Car si le top (j'en sais rien) c'est davoir deux roues de même périmètre alors, comme la roue avant se doti d'ètre plus étroite que la roue arrière, ben justement alors c'est plutot les TDR qui sont propice à çà avec leur roue de 18 à l'avant (mais pneu assez petit) et roue de 17 à l'arrière (mais pneu bien plus gros qu'a l'avant)...

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Messagede SR Crossing le 15 Sep 2007 21:12

Merci pour tes réponses, je voudrais juste etre sur que l'avant monte car à priori, il n'y a pas de différence au niveau de la fourche... Savoir si l'axe etait identique... En tout cas merci de tes reponss...
:wink:
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Messagede SEBLOB le 15 Sep 2007 22:35

La fourche de la 3XD c'est quand même une Paioli avec les fixations pour l"trier qui va aller sur le disque de 320 mm.
Bref, c'est quand même pas pareil niveau caractéristiques que celle de la DTR :wink: .
Mais bon, en effet Yam semble avoir concervé un système de fixation proche donc c'est peut ètre compatible avec un minimum de modifs...

A+
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Messagede SR Crossing le 17 Sep 2007 17:50

Savez vous je peux me procurer ca ? la patte de deport pour écarter l'etrier afin de le faire passer sur le disque de 320 de la tdr ?
http://yam2stroke.free.fr/perso/album/d ... oto/02.jpg
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Messagede TOMTOM le 17 Sep 2007 17:58

ma reponse est la: http://yam2stroke.lantemple.org/phpBB2/ ... php?t=9450
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Messagede kristian le 17 Sep 2007 19:31

SR Crossing a écrit:Savez vous je peux me procurer ca ? la patte de deport pour écarter l'etrier afin de le faire passer sur le disque de 320 de la tdr ?
http://yam2stroke.free.fr/perso/album/d ... oto/02.jpg

la patte de déport pour le disque de 320 du light bha va falloir la faire toi même.. ou la faire faire... je ne crois pas que tu puisse la jouer plug and play..... tu as qoui comme étrier? quand même pas le simple piston du DTR? ça servira à rien sur un gros disque
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Messagede SR Crossing le 17 Sep 2007 20:25

kristian a écrit:
SR Crossing a écrit:Savez vous je peux me procurer ca ? la patte de deport pour écarter l'etrier afin de le faire passer sur le disque de 320 de la tdr ?
http://yam2stroke.free.fr/perso/album/d ... oto/02.jpg

la patte de déport pour le disque de 320 du light bha va falloir la faire toi même.. ou la faire faire... je ne crois pas que tu puisse la jouer plug and play..... tu as qoui comme étrier? quand même pas le simple piston du DTR? ça servira à rien sur un gros disque

Euh... si :oops: Mais le gros disque est fourni avec, je n'est donc pas le choix puisque aparement, je ne peux pas en monter d'autre...
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Messagede phifi le 17 Sep 2007 20:35

Kristian a raison, l'étrier d'origine de ta machine ne va pas te servir à grand chose avec un disque de 320...
Et quitte à faire une patte de déport essaye de trouver un étrier digne de ce nom !!!
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Messagede SR Crossing le 17 Sep 2007 20:43

Sinon je viens de voir les tdr du parking... et les disques des tdr avec jantes a baton sont combien ? J'ai cru voir qu'ils montent sur la jantes du lightburner, mais ils serait plus petit... Ce serait peut etre ma solution miracle, car meme si je dois faire une patte, elles sera plus petite, donc plus fiable et mon etrier peut etre conservé :wink:
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Messagede phifi le 17 Sep 2007 20:46

Les disques des TDR font 282mm , mais la encore mieux vaut oublier l'étrier d'origine et pour le prix il vaut mieux en monter un comme ça http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=017
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Messagede SR Crossing le 17 Sep 2007 20:49

merci pour toutes c'est réponses :D J'ai de quoi faire avec tout ce que vous m'avez dit :wink: Pour l'etrier je vais encore voir, car je garde mes jantes trail à coté pour le ciruit enduro ;)
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