Probleme démarage a froid

[Altoon]

Bonjour,

Tout les matin quand j'essaye de démarer a froid je passe bien 10 min a y arriver ... alors que en fin de journée quand je part du boulot elle démare au quart de tour, pourtant la différence de temps entre deux démarage n'est pas si éloignée .

Le matin elle pétarade 2-3 sec et cale puis apres ben c'est entre 5 et 15 min pour la démarer. J'ai démonté la bougie et elle est pleine d'essence j'ai l'impression.
Quelqu'un a une idée ? peut etre un netoyage de carbu ?

[koxafr]

Salut,

Tu as quelle bougie? br8 br9 br72 ... et tes clapets, ils sont d'origine, ou en carbonne? S'ils sont en carbonne, combien ont il de Km?

[Altoon]

bougie br8 et clapet d'origine je pense j'ai pas démonté.

elle a aussi un autre probleme mais je sais pas si c'est moi qui suis un peu trop inquiet, vu que j'ai refait cylindre + piston ya 100 km environ (elle est en rodage la je dépasse pas 6000 tour) mais quand j'accelere ca fait un sorte de claquement quand le moteur force si j'accelere tres doucement ca le fait pas, vers 5000 tours ca le fait plus non plus.

[TOMTOM]

Le matin elle pétarade 2-3 sec et cale puis apres ben c'est entre 5 et 15 min pour la démarer

comment tu demarre? tu accelere ou pas ?

moi si je mets le starter et j'accelere, ellle fait comme toi,

par contre,
si je mets le starter, et sans accelerer, elle demarre au 2eme coup, et peut importe si ca fait 1 jour ou meme 1 mois que je m'en suis pas servi

[Altoon]

Je démarer sans toucher a l'accélérateur mais je sais jamais comment metre le starter a fond ou pas, le soir en sortant du boulot elle demare sans starter donc je sais pas trop.

[phifi]

recherche les posts de Kristian sur la méthode "vietnamienne", je pense que ça devrait t'aider.

[kristian]

:arrow: recherche les posts de Kristian sur la méthode "vietnamienne", je pense que ça devrait t'aider.

Et ça marche tellement bien

[Altoon]

Ouais mais ce matin ca a pas marché a moin que j'ai pas assé kické avant d'essayer vraiment.

C'est vraiment bizarre car elle me fait ca que le matin quand il fait froid, et elle pétarade toujours 2-3 sec avant de caler et de pu vouloir démarer ...

Faut que je regle ca au plus vite car ce matin j'ai ete obligé de prendre la voiture et quand on a gouté a 4 jours de moto pour venir au boulot on a du mal a s'en passer

[Toopack]

as tu vérifié le règlage de ton niveau de cuve ?

[Altoon]

Non, depuis que j'ai la moto j'ai pas regardé au carbu. A vrai dire ca me fait un peu peur car je pense qu'il faut que je démonte tout ?

[JR95]

essaye une bougie br9evx j'ai résolue le mème probleme comme ça

[Altoon]

c'est le fait que la bougie soit plus froide qui change quelque chose ? Evx ou Es car Evx c'est quand meme plus cher

[madnic]

+1 avec toopack essaye de demarer carbu grand ouvert sans starter et l essence fermée ( et ferme la le soir ) , si quand tu ouvre l essence la moto se noie c est ton niveau de cuve qui est out , ou plus rare tongicleur desseré , ou ton pointeau qui fuit

[Altoon]

Ouais mais si c'étais ca elle devrais aussi me le faire le soir a 17h quand je rentre du boulot, hors en plein apres midi elle démare bien :/

Démarer carbu grand ouvert c'est avec les gaz ?

[madnic]

alors ça doit etre ton pointeau qui laisse un peu passer mais ferme l essence le soir quand tu couche la bete et oui c est gaz en grand ; si ton moteur est plein d essence ce qu il lui faut c est de l air ( ça marche aussi avec les gens quand ils sont plein d eau c est de l air qu il leur faut la preuve avant de couler ils crient au sec.....)