pattes carénage.

[eskimo]

Quelq'un pourrait-il me dire si il y a une astuce pour démonter le carénge sans le fendre ou casser les ergots qui rentre dans les grosses rondelles en cahoutchout.Il faut vraiment tirer fort et j'ai achevé les dégats qu'avait fait l'ancien proprio ( vive la fibre..plein les doigts pour réparer!!)

[SEBLOB]

Excuse moi de pas bien suivre, mais tu as quoi comme bécane déja?

Pour les "plastiques" j'ais l'impression que le pire c'est sur la TDR 3XD.

Il y a des pattes qui se coincent "autour" d'une fixation en caoutchouc rond, et il y a aussi des sortes de "pitons" en palstiques qui se plantent dans des fixations en caoutchouc percées. Et enfin il y a quelques pattes "classqiues" qui se fixent par vis.

Je sais pas si ce sont les plastiques qui deviennent plus fragile avec le temps, ou le caoutchouc qui devient plus rigide, ou les deux ensembles, mais visiblement parfois, tu veux décoincer le "piton" en plastique qui est planté dans la fixation caoutchouc, tu tire sur le carénage, et au final le carénage il vient, mais le piton il est resté à sa place lui .

En tout cas, entre les plastique d'origine qu'il y a sur ma 3XD et d'autres que j'ais racheté, les 3 types de fixation arrivent à ètre cassé, comme quoi y'en a pas un de mieux que les autres .

A+

[eskimo]

C'est une 4 FU ,sur un c'est le piton qui a cassé et l'autre coté c'est le carénage qui a fendu.Et même avec des petites mains;gants taille 8;j'arrive pas à glisser les doigts.J'ai songé percer et mettre les mêmes vis pour remplacer les pitons,mais puur l'esthet ,je suis pas sure.