pompe à huile

[eskimo]

Suite à un début de serrage plusieurs soucis au niveau pompe:
1 où ce situe le réglage ,j'ai vu qu'il y a beaucoup de mou au cable.
2 vu l'huile qu'il y a;verte fluo très épaisse et oduer sucrée 'ressemble à des caractéristiques de liquide de refroidissement sauf que c'est de l'huile je vais la virée mais j'ai vue qu'il faut purger; comment, j'ai pas trouvé ds le site.
3 Vous dites qu'en supprimant l'huile séparée la pompe va gipper, peut-on l'enlever ds ce cas?
ENfin je conseillerais a qq qui achète une occas de la réviser avant de l'utiliser;je voulais le faire mais trop pressé de l'uliser j'ai remis à plus tard avec le résultat que voilou.

[phifi]

réglage: viewtopic.php?f=27&t=4876&st=0&sk=t&sd=a&hilit=r%C3%A9glage+pompe+%C3%A0+huile
purge: viewtopic.php?f=27&t=5240&p=49315&hilit=purge+pompe+%C3%A0+huile#p49315 (message n°10 de la page)

trouvé en 30 secondes par la fonction "recherche"...

[eskimo]

Oui mais comment faire j'ai pas trouver.Les frein je sais faut pomper mais là je vois pas,désolé.

[SEBLOB]

Sur les deux liens tu aura certaiens réponses à tes questions .

Cependant, tu dis que le cable de la pompe à huile est détendu. Normalement pour ce cable, le réglage est automatique et se fait dans le boitier de dédoublage du cable d'accélérateur. SI il est détendu ben y'a des chances qu'il soit cassé .

Tu as vérifié tout le cable qui va à la pompe à huile?
le boitier ou le cable d'accélérateur se sépare en deux pour aller au carbu et à la pompe à huile il est à gauche de la poutre principale du cadre normalement, sous le réservoir, et il est tenu au cadre par une fixation en caoutchouc.

A+