chaine cassée

[epoque2002]

salut,
Il vient de m'arriver une mésaventure assez désagréable.
Alors que je venais de démarrer d'un feu pour m'engager sur une bretelle d'accès à la rocade, un claquement et l'arret du moteur. j'ai fini en roue libre pour me garer sur le côté. (heureusement, pas de voiture à proximité.
La chaine venait de casser net et tout le paquet s'est enroulé au niveau du pignon avant.
j'ai du rentrer sur 2 km en poussant pour la garer au boulot et rentrer par d'autres moyens à la maison.
Question:

Est-ce grave, et quels sont les dommages qui ont pu se produire au niveau moteur ?
merci d'avance de vos témoignages.

[TOMTOM]

heureusement que tu roulais pas vite! j'imagine si tu l'avais pris dans la jambe....

trop vieille? excés d'entretien....?

niveau moteur, je pense pas qu'il y ai de soucis, quoique si tu dis que la chaine etait enroulé autour du pignon

j'espere que l'axe du pignon ne soit pas tordu...

[Lemotard]

un nouveau lyonnais?!
T'as eu du bol que la chaine ne fasse pas le coup de la tronconneuse à moto!
Sinon est-ce que le moteur c'est arreté tres brutalement en le bloquant d'un coup avec la chaine?

[epoque2002]

à vrai dire, je n'ai pas fait attention.
aucun blocage de roue, ça c'est sur, par contre arret du moteur et plus rien au tableau de bord, j'ai fini en roue libre.
le klaxon marchait toujours. Je récupère la bécane demain avec une remorque.
sinon lemotard, on est voisin; je suis vers solaize, et je prend la bécane tous les jours. Autant dire que cette panne me fait bien ch....!

[NONO 46]

combien de km avec cette chaîne

[SEBLOB]

Ben remarque, moi il m'était arrivé de monter le clip de l'attache rapide à l'envers, donc de perdre le clip, et donc subitement de perdre la chaine . Sauf que moi j'ais eut la chance que la chaine tombe gentiment sur la route sans rien bloquer du tout. D'ailleur sur le coup j'ais rien compris, le moteur accélérait comme il faut mais pas la moto, c'est en descendant de la mot oque j'avais vu que la chaine n'y était plus, elle était 100 mètre plus haut sur la route.

A+

[epoque2002]

combien de km avec cette chaîne

je pense avoir fait au moins 3500 km, mais je n'en suis pas sur.
je ne connais pas la longévité d'une chaine.

[Nozor]

Cela m'est arrivé avec mon TZR 50 (ben oui, c'était en 1997, j'étais jeune !): rapport claqué un peu fort (2nde) et paf, chaine cassée. Pour moi roue bloquée, certains maillons tordus. Rien au moteur. (Mais il n'y a pas une clavette de sécurité sur l'axe de pignon moteur pour protéger le moteur en cas de blocage de la roue ?) Pour moi, changement kit chaine par un renforcé, pris sous garantie, la chaine d'origine n'ayant que 900 km et bien entretenue par Yam: et plus eu de soucis. Bon courage a toi, en espérant que ton moteur n'ai rien

[epoque2002]

Bon, la moto est de retour à la maison.
après avoir retiré le paquet de chaine, le moteur à démarré normalement.
j'en suis quitte pour changer le kit chaine.
a ce propos, un conseil a me donner ?
j'ai pensé à eux: http://www.kitchaine.fr/index.php

votre avis m'intéresse évidemment.
ne serais ce que pour la taille des couronne et pignon sachant que je fais surtout de l'autoroute (12kms) et un peu de ville (5 kms) à chaque trajet. (2 fois par jour).

je vous mettrais une photos des dégats car il y en a eut, mais rien de catastrophique.

[epoque2002]

Et voila l'ampleur des dégats !!

[sostris]

Pour t'acheter ton kit chaine neuf en comparant vite fait avec le lien que tu as posté, tu devrais je pense allé faire un petit tour ici http://www.blue-oil-france.com/, ça parait moins chèr.
Pour ce qu'y est du kit actuellement sur ta moto, il a des km, mais ne semble pas non plus à bout de course, maintenant c'est vrai que vu le prix d'une chaine au détail, vaut peut être mieux investir le kit complet. Par contre ça semble bien gras le tour de ton pignon, peut être que c'est du à très gros graissage de ta part, sinon vérifie qu'il n'y est pas une fuite sur ton spy de sortie de boite, pendant que tu y es, autant s'en assurer.

Pour Nozor, il n'y a pas de clavette au cas ou tu casses ta chaine, imagine les contraintes qu'aurait une simple clavette à cet endroit.

[Lemotard]

à vrai dire, je n'ai pas fait attention.
aucun blocage de roue, ça c'est sur, par contre arret du moteur et plus rien au tableau de bord, j'ai fini en roue libre.
le klaxon marchait toujours. Je récupère la bécane demain avec une remorque.
sinon lemotard, on est voisin; je suis vers solaize, et je prend la bécane tous les jours. Autant dire que cette panne me fait bien ch....!

oui on est voisins, je suis de st genis laval. Il y a aussi chmeta69 sur le forum qui habite pres de chez toi à St Fons il me semble.

Tes carters n'ont pas l'air d'avoir trop reçu mais regardes si le psb tourne rond sur son axe; et nettoies tout ça c'est degeulasse et ça use la chaine tous ces gravillons!

[epoque2002]

salut,
Je viens de faire le calcul, en fait je pense que la chaine à 7500 kms.
Je vais bien sur nettoyer tout ça avant de remonter.
Puis je me contenter d'une attache rapide ?
ça me coutera moins cher et en ce momment, c'est important

[Toopack]

oui, mais monte la dans le bon sens ( l'agrafe )

[SEBLOB]

salut,
Je viens de faire le calcul, en fait je pense que la chaine à 7500 kms.
Je vais bien sur nettoyer tout ça avant de remonter.
Puis je me contenter d'une attache rapide ?
ça me coutera moins cher et en ce momment, c'est important

Fait gaffe quand même, on ne sait pas trop pourquoi ta chaine à cassée (trop tendue, trop détendue, trop usée ???) et donc réparer ta chaine avec une attache rapide c'est pas vraiment trés sur, surtout aprés le choc qu'a encaissé la chaine lorsqu'elle a cassée.
A mon avis t'as intéret à rouler "cool" en attendant de monter un kit chaine neuf .

A+